Limitations Relatives Aux Canaux; Journal De Vol - Spectrum AR10360T Guide De L'utilisateur

Limitations relatives aux canaux

Le récepteur AR10360T peut utiliser jusqu'à sept canaux supplémentaires pour
les fonctions AS3X et SAFE : un pour la sélection du mode de vol, un pour le
mode Panique et jusqu'à cinq pour le gain. Vous pouvez utiliser n'importe quel
canal jusqu'à 20 à condition qu'il ne soit pas attribué à une gouverne ou aux
gaz. De plus, vous n'avez pas besoin d'utiliser les canaux 5–10; ces canaux
et les ports du récepteur sont réservés à la servocommande normale dédiée.
Vous pouvez toutefois être limité par le nombre de canaux sur votre émetteur et
par le nombre de canaux que vous utilisez sur le récepteur.
CONSEIL : Si vous êtes limité par le nombre de canaux dont vous disposez,
voici quelques options :
• Vous pouvez utiliser le récepteur AR10360T sans attribuer de canal au
mode de vol, mais vous n'aurez accès qu'aux options AS3X, pas aux
options SAFE.
• Vous pouvez configurer un mode de nivellement automatique en guise de
mode de sauvetage ; de cette manière, vous n'avez pas besoin de dédier
un canal distinct pour le mode Panic (Panique).
• Vous pouvez utiliser le récepteur AR10360T sans attribuer de canal
de gain et n'utiliser que des valeurs de gain fixes pour l'ensemble
de la configuration. Dans ce cas, vous devrez atterrir et effectuer des
modifications du gain dans le menu Forward Programming (Programmation
en aval).

Journal de vol

Les données du journal de vol peuvent vous aider à optimiser la liaison pour
commander votre aéronef. Les données du journal de vol sont affichées sur les
émetteurs Spektrum avec capacité télémétrique.
Utilisation du journal de vol
A - Affaiblissements sur le récepteur
principal
L - Affaiblissements sur le récepteur
à distance
F - Pertes de trames
Affaiblissements
Représente la perte d'un bit de données sur un récepteur. Les affaiblissements
sont utilisés pour évaluer les performances de chaque récepteur individuel. Si
un seul récepteur indique des valeurs d'affaiblissement plus élevées, il doit être
inspecté et l'antenne doit être repositionnée pour optimiser la liaison RF.
Perte de trame
Une perte de trame se produit lorsque qu'il manque un paquet de données
complet. Une seule perte de trame ne représente pas une perte de contrôle,
mais les pertes de trames doivent être surveillées. En l'air, il est normal de
constater jusqu'à 100 pertes de trames par minute de vol. Au sol, le nombre de
pertes de trames est plus élevé car le signal est gêné par la terre et l'humidité.
B - Affaiblissements sur le récepteur
à distance
R - Non disponible sur le récepteur
AR10360T
H - Latences
FR
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