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Behebung von Störungen
Auch wenn das Modell nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde, kann es dennoch zu Fehlfunktionen oder
Störungen kommen. Aus diesem Grund möchten wir Ihnen aufzeigen, wie Sie eventuelle Störungen beseitigen kön-
nen. Beachten Sie außerdem die beiliegende Bedienungsanleitung zur Fernsteueranlage!
Das Modell reagiert nicht
• Ist der Fahrakku des Fahrzeugs oder die Batterien/Akkus im Sender leer?
• Haben Sie den Sender und erst danach den Fahrtregler eingeschaltet? Richtig ist: Immer zuerst den Sender ein-
schalten, erst danach den Fahrtregler!
• Ist der Fahrakku richtig am Fahrtregler angeschlossen?
• Ist das Fahrzeug zu weit weg? Bei vollem Fahrakku und vollen Batterien/Akkus im Sender sollte eine Reichweite
von 100 m und mehr möglich sein. Dies kann jedoch verringert werden durch Umgebungseinflüsse, z.B. Sender auf
der gleichen oder benachbarten Frequenz (z.B. WLAN-Geräte, Bluetooth usw.).
• Prüfen Sie die richtige Position der Stecker des Fahrtreglers und des Lenkservos im Empfänger. Sind die Stecker
um 180° verdreht eingesteckt, so funktioniert der Fahrtregler und das Lenkservo nicht (wenn die Stecker von Fahrt-
regler und Lenkservo gegeneinander vertauscht wurden, steuert der Gas-/Bremshebel das Lenkservo und das
Drehrad die Fahrfunktion).
• Programmieren Sie wie in Kapitel 10. a) beschrieben die Neutralstellung und die Vollgasstellung für Vorwärts- und
Rückwärtsfahrt.
Fahrzeug bleibt beim Loslassen des Gas-/Bremshebels nicht stehen
• Stellen Sie am Sender die Neutralstellung für die Fahrfunktion richtig ein.
• Programmieren Sie wie in Kapitel 10. a) beschrieben die Neutralstellung und die Vollgasstellung für Vorwärts- und
Rückwärtsfahrt.
Fahrzeug wird langsamer bzw. bleibt stehen, das Lenkservo zeigt nur noch geringe oder überhaupt keine
Reaktion
• Der Fahrakku ist schwach oder leer.
Die Stromversorgung des Empfängers und damit auch des Lenkservos erfolgt über den BEC des Fahrtreglers. Aus
diesem Grund führt ein schwacher oder leerer Fahrakku dazu, dass der Empfänger nicht mehr richtig arbeitet.
Tauschen Sie den Fahrakku gegen einen neuen voll geladenen Fahrakku aus (vorher eine Pause von 5 - 10 Minu-
ten machen, damit sich der Motor und der Fahrtregler ausreichend abkühlen können).
• Die Unterspannungserkennung des Fahrtreglers wurde aktiviert (Fahrakku leer); die rote LED am Fahrtregler blinkt.
• Der Übertemperaturschutz des Fahrtreglers wurde aktiviert (Fahrtregler ist zu heiß), die orange LED am Fahrtregler
blinkt.
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