Radsturz an der Hinterachse einstellen:
Die Verstellung des Radsturzes erfolgt durch das Ver-
drehen des oberen Querlenkers (A).
Da der obere Querlenker je ein Links- und Rechtsge-
A
winde hat, müssen Sie den Querlenker zum Verstel-
len des Radsturzes nicht ausbauen.
B
An der Dämpferbrücke (B) und am Achsschenkel (C)
befinden sich noch mehrere Aufhängungspunkte für
den oberen Querlenker.
Abhängig von der Montageposition verändert sich der
Radsturz beim Ein- und Ausfedern des Rades (z.B.
mehr Radsturz beim Einfedern des Rades).
Der Hersteller hat hier bereits die optimale Montage-
position gewählt, eine Veränderung der Befestigungs-
punkte (B) und (C) sollte deshalb nicht erfolgen.
C
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