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EUROBLOC
Vérifiez le trou de fixation du cliquet.
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Il ne doit pas être déformé (forme ovale ou fissure).
-
Changez les roues à rochet, les vis et les ressorts à disques.
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Effectuez toutes les autres vérifications comme pour la maintenance normale d'un frein au tambour.
$
Réglez le frein. Reportez-vous au rapport sur les tests de levage du fabricant.
$
#
Vous devez changer le cliquet et son arbre après cinq utilisations du freinage d'urgence.
5.26.2.2
Réglage du frein de survitesse
15
6
4
1
1. Roue à rochet
2. Cliquet
3. Roue à cames
4. Galet suiveur
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15
21
2
4
3
7
2
1
M
21
~3
27
26
c_db01a
3
MANUEL D'ENTRETIEN - PALAN
1
3
20
c_db03a
1
25
24
c_db02a
09/2007
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