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EUROBLOC
Vérifiez que les boutons bougent sans entrave et ne se coincent pas.
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Rétablissez l'alimentation électrique du palan et vérifiez toutes les fonctions.
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Vérifiez les données affichées (le cas échéant).
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5.19 Groupe moto-réducteur de direction
Le moteur de direction permet le déplacement latéral du chariot. Le moteur de direction est composé d'un moteur à rotor en cage
d'écureuil et d'un réducteur. Le moteur peut être soit un moteur à deux vitesses, commandé par des contacteurs, soit un moteur à
une vitesse commandé par un variateur. Les moteurs à une vitesse possèdent un frein compact intégré, tandis que les moteurs à
deux vitesses sont équipés d'un frein électromécanique externe. Le réducteur comporte une transmission par engrenage cylindrique
multi-étage lubrifiée par de la graisse. Lorsqu'il est utilisé conformément à la classification par groupe d'exploitation du palan, il n'est
pas nécessaire de changer le lubrifiant du réducteur pendant la période d'exploitation fiable. Si le palan est utilisé dans des
conditions extrêmement froides, la graisse préinstallée doit être remplacée par une graisse de transmission synthétique. Reportez-
Lubrifiants
vous à la section «
Chariots HPR et HPN
1. Réducteur
2. Moteur
3. Vis de fixation du réducteur
4. Boîte de raccordement
5. Vis de fixation de la boîte de raccordement
6. Vis de fixation du moteur
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pouvant pas être reproduit, divulgué à des tiers, modifié ni utilisé de quelque manière que ce soit sans l'autorisation écrite de Verlinde S.A. Copyright © (2005)
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» pour de plus amples instructions.
MANUEL D'ENTRETIEN - PALAN
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09/2007
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