Het afkorten van de slang
dient te gebeuren door
middel van snijden.
Kort de slang nooit af door
middel van zagen (zaagsel
in het hydraulisch systeem
geeft onherroepelijk pro-
blemen) of door middel
van knippen (de slang
wordt te veel vervormd).
Montage van de nylon slang in de fitting
• Nylon slang (8 mm inwendig, 12 mm uitwendig
1 Schroef na het afsnijden de slangkoppelinghuls op de slang
(linkse draad); stop ca. 1,5 mm voor de stuit.
2 Voorzie de slangkoppeling van olie, en schroef deze in de
huls.
Let er op dat de binnenmantel van de slang niet meedraait
tijdens het inschroeven!
Let er tevens op dat de binnenmantel van de slang niet wordt
dichtgedrukt tijdens het inschroeven.
Hydraulische besturing OB150, OB275
www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de
Door de ontluchtingsnippels van de ene zijde naar de andere
zijde te verplaatsen, kan de nylon slang vanuit elke richting
gemonteerd worden.
Vullen en ontluchten
Het vullen van het hydraulisch systeem dient te gebeuren bij het
hoogste punt van het systeem, d.w.z. bij de (bovenste) stuur-
pomp of bij de extra olie expansietank.
Verwijder de vuldop van de (bovenste) stuurpomp of de olie
expansie tank.
Plaats op de vulaansluiting eventueel een slangpilaar (G 3/8)
met een trechter of sluit het door Vetus leverbare 'snelvul-
systeem' aan.
Vul de stuurkop of de expansietank met hydraulische olie.
Neem bij een dubbele bediening tijdelijk de vuldop uit de
onderste stuurkop weg en monteer deze weer zodra er olie uit
de vulopening komt.
Voor oliespecificatie zie 'Technische gegevens'.
Zorg er voor dat tijdens het vullen steeds voldoende olie in de
stuurkop of de expansie tank aanwezig is; indien de stuurpomp
lucht aanzuigt dient opnieuw te worden ontlucht.
Om te vermijden dat de olie lucht opneemt dient het vullen van
de stuurkop of de expansie tank 'rustig' te gebeuren.
Plaats op de ontluchtings-
nippels een stukje slang
8 mm diameter. Open de
ontluchtingsnippel door
deze een slag linksom te
draaien.
NEDERLANDS
Dicht
Open
020124.01
3