Entretien
1. Jauge d'huile
2. Repère supérieur
3. Repère inférieur
15. Faites démarrer le moteur et assurez-
vous qu'il n'y a pas de fuites d'huile.
ATTENTION: S'il y a des fuites d'hui-
le, arrêtez le moteur et identifiez la
cause. Consultez votre distributeur
Yamaha si le problème ne peut être
localisé et corrigé. Continuer à navi-
guer en présence d'un problème peut
entraîner de graves dommages pour
le moteur.
[FCM02150]
16. Eliminez l'huile usagée conformément
aux réglementations locales.
REMARQUE:
●
Pour plus d'informations sur l'élimination
de l'huile de vidange, consultez votre re-
vendeur Yamaha.
●
Renouvelez l'huile plus souvent si vous uti-
lisez le moteur dans des conditions plus
éprouvantes, comme de naviguer à la traî-
ne.
17. Installez le capot supérieur.
FMU39771
Contrôle du connecteur et du fil
Pour le contrôle des éléments suivants pour
les connecteurs et les fils, consultez un re-
vendeur Yamaha.
●
Vérifiez si chaque connecteur est correc-
tement connecté.
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●
Vérifiez si chaque fil de masse est correc-
tement fixé.
FMU39301
Contrôle de l'hélice
FWM02280
1
Vous risquez de graves blessures si le
2
moteur venait à démarrer accidentelle-
3
ment alors que vous vous trouvez à proxi-
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mité de l'hélice. Avant de procéder à l'ins-
pection, à la dépose ou à l'installation de
l'hélice, placez le levier de changement de
vitesses au point mort et retirez l'agrafe
du coupe-circuit du moteur.
Ne maintenez pas l'hélice avec la main lors-
que vous desserrez et que vous serrez
l'écrou de l'hélice. Placez un bloc de bois en-
tre la plaque anticavitation et l'hélice pour
éviter que l'hélice tourne.
Points de contrôle
●
Vérifiez si chacune des pales de l'hélice ne
porte pas de traces d'érosion due à la ca-
vitation ou à la ventilation, ou d'autres
dommages.
●
Vérifiez si l'arbre d'hélice n'est pas endom-
magé.
●
Vérifiez si les cannelures ne présentent
pas de traces de dommages ni d'usure.
●
Vérifiez s'il n'y a pas de ligne de pêche en-
roulée autour de l'arbre d'hélice.
ZMU06879