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Mise en service avancée
8.5 Régulation du moteur
Calcul du couple de charge
Calcul du moment d'inertie
Si toutes les conditions suivantes sont remplies, le variateur calcule le moment d'inertie :
①
•
– Le signe de C
– C
②
•
• Le variateur a calculé le couple de charge dans au moins un sens de rotation.
• Consigne d'accélération > 8 1/s
③
Le variateur calcule le couple de charge une nouvelle fois après l'accélération.
146
Le couple d'accélération assigné C
est le même que la direction de l'accélération réelle
A
> p1560 × couple du moteur assigné (r0333)
A
vitesse > p1755
Lors du fonctionnement à faible vitesse, le variateur
calcule le couple de charge C
réel du moteur.
Le calcul s'effectue selon les conditions suivantes :
• Vitesse ≥ p1226
• Consigne d'accélération < 8 1/s
vitesse 480 tr/min par seconde)
• Accélération × moment d'inertie (r1493) < 0,9 ×
p1560
Pour les variations plus importantes, la varia-
teur calcule d'abord le couple d'accélération C
en tant que différence entre le couple moteur
C
, le couple de charge C
M
tement C
.
F
C
= C
- C
A
M
C
Le moment d'inertie J du moteur et de la charge
est ensuite obtenu à partir du couple d'accélé-
ration C
, et de l'accélération angulaire α
A
(α = taux de variation de la vitesse) :
J = C
/ α
A
doit satisfaire aux deux conditions suivantes :
A
(≙ variation de vitesse 480 tr/min par seconde)
2
Instructions de service, 07/2016, FW V4.7 SP6, A5E34257324D AD
à partir du couple
C
(≙ variation de
2
et le couple de frot-
C
- C
F
Variateur SIMATIC ET 200pro FC-2
A
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