Relevage/Abaissement Du Hors-Bord - Yamaha F4A Manuel D'utilisation

FMU00284
RELEVAGE/ABAISSEMENT
DU HORS-BORD
Si le moteur doit être arrêté pendant un certain
temps, ou bien si le bateau est amarré dans des
hauts-fonds, il faut relever le moteur afin de
protéger l'hélice et son carter des détériora-
tions qui peuvent se produire par suite de
heurts avec des obstacles sous-marins. Ceci
réduit également la corrosion provoquée par le
sel.
fF
8 Avant de relever le moteur, suivez la pro-
cédure décrite
MOTEUR". Ne relevez jamais le moteur
pendant qu'il tourne. Cela pourrait causer
des dégâts en raison d'une surchauffe.
8 Ne relevez pas le moteur en appuyant sur
la barre franche, car cela pourrait la bri-
ser.
8
Maintenez en toutes circonstances le grou-
pe moteur au-dessus du niveau de l'hélice.
Sinon, de l'eau risque de pénétrer dans le
cylindre et de causer de graves dommages.
8
Le moteur hors-bord ne peut être relevé
lorsqu'il se trouve en marche arrière ou
s'il a été tourné de 180° (face à l'arrière).
XG
Veillez à ce que personne ne se trouve à
proximité du moteur hors-bord lorsque vous
réglez l'angle d'inclinaison. De même, veillez
à ne pas vous coincer un membre entre
l'unité de transmission et le support du
moteur.
XG
Les coulures de carburant constituent un
risque d'incendie. Serrez la vis de purge
d'air et placez le robinet d'alimentation en
position fermée si le moteur doit être relevé
plus de quelques minutes. Sinon, du carbu-
rant risque de s'écouler.
F
sous "ARRET DU
SMU00284
INCLINACION
ASCENDENTE/DESCENDENTE
Si el motor va a permanecer parado durante
algún tiempo, o si la embarcación está amarrada
en aguas poco profundas, deberá inclinarse el
motor en posición ascendente para proteger la
hélice y el cárter del motor contra los daños pro-
ducidos por posibles obstrucciones, y también
para reducir la corrosión provocada por la sal.
yY
8 Antes de inclinar el motor, siga los procedi-
mientos descritos en el apartado "PARADA
DEL MOTOR". No incline nunca el motor
mientras esté en marcha, ya que el sobreca-
lentamiento podría causar graves daños al
mismo.
8 No incline el motor hacia arriba empujando
el mando de dirección, ya que puede rom-
perse el mando.
8 Mantenga siempre la unidad del motor más
alta que la hélice, ya que de lo contrario podrá
penetrar agua en el cilindro y provocar daños.
8 El motor fuera borda no puede inclinarse
cuando se encuentra en marcha atrás ni
cuando está girado 180° (mirando hacia la
parte posterior).
p
Asegúrese de que no haya ninguna persona
cerca del motor fuera borda cuando ajuste el
ángulo de inclinación y procure evitar que
cualquier parte de su cuerpo o del de otras
personas quede atrapada entre el motor y el
soporte del motor.
p
Las fugas de combustible pueden causar un
incendio. Si el motor va a permanecer inclina-
do más de unos minutos, apriete el tornillo del
respiradero y sitúe el grifo de combustible en
la posición cerrada, ya que de lo contrario se
podrá producir una fuga de combustible.
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ES