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Calculs
2. 3
Etalonnage de la vitesse de l'écoulement d'air
2.3.1
Si la vitesse mesurée ne correspond pas à la vitesse moyenne du flux d'air dans la section
totale du tunnel, le FLOWSIC200 peut être étalonné avec un système de mesure par
comparaison. A partir des mesures fournies par les deux systèmes de mesure, on
détermine les coefficients de régression Cv2, Cv1 et Cv0 qui seront entrés dans le
paramétrage du FLOWSIC200 (→ p. 83, paragraphe 4.3.3). L'appareil calcule alors la vitesse
étalonnée de l'air "v" à partir de la mesure "x" du FLOWSIC200 selon la formule suivante :
v = Cv2 · x² + Cv1 · x + Cv0
Si aucun calibrage n'est nécessaire, les coefficients sont : Cv2, Cv0 = 0, Cv1 = 1 (réglage
standard d'usine). La valeur "x" représente alors la valeur de la vitesse.
Etalonnage de la température
2.3.2
Le calibrage de la mesure de température avec le FLOWSIC200 peut être fait par une
mesure comparative à l'aide d'une sonde de température séparée (par ex. Pt100), mais il
n'est en général pas nécessaire puisque la distance active de mesure doit être déterminée
de manière extrêmement précise (± 1 cm) (voir formule 2.6,→ p. 14, paragraphe 2.1.3 ).
Temps d'amortissement
2.3.3
Le temps d'amortissement est le temps nécessaire à l'appareil pour atteindre 90% de la
valeur finale de la mesure après un échelon d'entrée (→ Figure 11).
Le temps d'amortissement est réglable dans une plage de 1 à 300 s (valeur typique : 60 ...
90 s). Un temps d'amortissement plus important provoque une plus forte atténuation des
variations rapides de mesure et des parasites, contribuant ainsi à rendre le signal de sortie
plus "calme".
Il y a un temps d'amortissement spécifique à la mesure de la vitesse de l'air et un autre
spécifique à la mesure de température de l'air.
Figure 11
Temps d'amortissement
Valeur
24
90 % de l'amplitude finale
Valeur mesurée avec temps d'amortissement
Modification du processus
Temps
d'amortissement
Le temps d'amortissement est donné à titre indicatif. En cas de mauvaise
qualité des signaux ultrasoniques, le FLOWSIC200 a besoin de faire plusieurs
mesures pour obtenir un signal de sortie de même précision. Le temps
d'amortissement doit alors être augmenté d'un certain seuil par rapport à celui
qui est réglé.
FLOWSIC200 · Manuel d'utilisation · 8008158 V 1.2 · © SICK MAIHAK GmbH Allemagne
Description du produit
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