SLIJPEN
Normaal slijpen van de rollen maakt deel uit van
een algemeen onderhoudsplan voor rolmaaiers.
Alle vijf rollen draaien tegelijkertijd als de motor
loopt en de rol krachtafnemer is ingeschakeld.
OPMERKING: Zelfs als de motor UIT is, zorgt een
draaiende rol dat de andere ook gaan draaien.
Gebruik de volgende procedure met de motor ult en
de rollen los.
1.
De rollen en onderste messen reinigen.
2.
De rol enigszins losdraaien om het onderste
mes te kunnen afstellen.
3.
Slijpmiddel aanbrengen op de rollen VOOR
de motor wordt gestart en de rollen worden
ingeschakeld.
OPMERKING:
GEEN slijpmiddel op de rollen aanbrengen TENZIJ
de motor is uitgeschakeld en de rollen zijn
losgemaakt. GEEN slijpmiddel op draaiende rollen
aanbrengen.
4.
Laat de messen zover zakken tot ze stevig
op de grond rusten, zet de parkeerrem vast,
zet de rol bedieningshefboom (onder de
zitting) in de slijpstand. Start de motor terwijl
de operator op de stoel zit. De motor NIET
laten lopen in een gesloten ruimte.
5.
Laat de motor draaien met een iets hoger
toerental dan stationair. Draai de rol
besturingsknop linksom zodat de rollen
langzamer gaan draaien met circa 200 0mw/
mm. De rolaandrijving inschakelen van
bedieningsstoel op de machine.
6.
RolIen meerdere minuten slijpen, nu en dan
de rolaandrijving loskoppelen, de motor
uitschakelen en de toestand van de messen
controleren. Extra slijpmiddel toevoegen en
rol afstellen op de speling van het onderste
mes. Ga weer op de operator stoel. zitten en
ga door met slijpen tot alle messen even
scherp zijn.
7.
Rolaandr~ving losmaken, de motor
uitschakelen en grondig al het slijpmiddel van
de rollen en onderste messen afspoelen. Een
dunne laag olie aanbrengen op alle geslepen
oppervlakken.
8.
De voorkant van het onderste mes vijlen voor
fijner maaien om eventuele bramen van de
scherpe kant te verwijderen.
9.
De rol op het onderste mes afstellen (zie
handboek maaieenheid).
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RODAGE
Le rodage régulier des cylindres fait partie des
consignes de maintenance générale des tondeuses
A cylindres.
Les cinq cylindres tournent en même temps lorsque
le moteur tourne et que Ia commande de cylindre
est engrenée.
REMARQUE: Même lorsque le moteur est à l'arrat
(OFF), Ia rotation d'un des cylindres entraîne Ia
rotation des autres.
Suivez Ia procedure suivante, moteur à i'arrêt et
cylindres débrayes
1.
Nettoyez les cylindres et les contre-lames.
2.
Desserrez un peu le réglage du cylindre par
rapport à Ia contre-lame.
3.
Appliquez une pate de rodage sur les
cylindres AVANT de démarrer le moteur et
embrayer les cylindres.
REMARQUE: NE PAS appliquer de pate de
rodage sur les cylindres A MOINS que le
moteur ne soit à l'arrêt et que les cylindres
ne soient debrayes. NE PAS appliquer de
pate de rodage sur des cylindres qui
tournent.
4.
Baissez les unitas de coupe de manière à
ce qu'elles soient fermement posées au sol,
mettez le frein de stationnement, placez le
levier de commande de cylindre (situé sous
le siège) en position de rodage. Opérateur
en position de conduite démarrez le moteur.
NE FAITES PAS tourner le moteur dans un
endroit fermé.
5.
Faites tourner le moteur un peu plus
rapidement que Ia vitesse de ralenti. RégIez
le bouton de commande de cylindre dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre,
afin de ralentir les cylindres jusqu'à environ
200 tr/m. Engager Ia commande de cylindre
A partir de Ia position de l'oparateur sur Ia
machine.
6.
Rodez les cylindres pendant plusieurs
minutes, dabrayes de temps en temps Ia
commande de cylindre, coupez le moteur et
vérifiez l'état de Ia lame . Ajoutez de Ia pate
de rodage et ajustez le jeu entre le cylindre
et Ia contre-lame. Revenez à Ia position de
conduite et continuez le rodage jusqu'à ce
que toutes les lames soient uniformément
aiguisées.
7.
Débrayes Ia commande de cylindre, coupez
le moteur et lavez bien toute trace de pate
de rodage des cylindres et des contre-
lames. Appliquez une fine couche d'huile
sur toutes les surfaces aiguisées.
8.
Pour obtenir une coupe plus fine, limez en
travers de Ia face frontale de Ia contre-
lame, afin de retirer toute aspérité du bord
tranchant.
9.
RégIez le jeu entre cylindre et contre-lame
(voir le manuel de l'unité de coupe).
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