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Côté moteur
4.10.5 Registres d'air
Les registres d'air installés sur les centrales de traitement d'air LXVVS 400-650 sont équipés de
deux broches distinctes, et doivent être propulsés par deux actionneurs. La propulsion des
registres d'air susmentionnés à l'aide d'un seul actionneur (quel que soit le couple maximal)
peut provoquer un problème de fonctionnement des registres. Pour les centrales de traitement
d'air équipées d'échangeurs thermiques à eau (réchauffeurs, refroidisseurs, récupération de
glycol), les actionneurs des registres d'air des unités de soufflage doivent être équipés d'un
ressort de rappel qui garantit leur fermeture spontanée en cas de coupure d'alimentation.
4.10.6 Commande automatique
La commande automatique complète, qui doit faire partie intégrante de chaque système de climatisation,
permet le fonctionnement continu d'un dispositif. Dans de nombreux cas, il s'agit d'un élément
indispensable, dont l'absence peut provoquer de graves problèmes de fonctionnement ou défaillances.
Le présent document ne couvre pas les informations relatives à l'assemblage des commandes
automatiques, et au raccordement, au démarrage et au fonctionnement du système.
Ces informations figurent dans des documents distincts fournis par LENNOX avec le groupe de
commandes automatiques. Dans les autres cas, des informations et une documentation adéquates
doivent être remises par le fournisseur de commandes automatiques.
5. PRÉPARATIFS AVANT LE DÉMARRAGE
Le démarrage d'une centrale de traitement d'air lors de la mise en service du système de ventilation
doit être effectué uniquement par un personnel qualifié et compétent. Avant de procéder au
démarrage, le système et les conduits doivent être soigneusement nettoyés.
Vérifier que :
- pendant les opérations d'assemblage, les éléments des systèmes et des dispositifs, tout comme les
éléments et équipements de commande automatique, n'ont pas été endommagés,
- tous les dispositifs de ventilation sont installés mécaniquement et sont reliés au système de ventilation,
- les câbles de terre qui relient l'organe de commande aux conduits de ventilation ont bien été installés,
- les systèmes hydrauliques et au fluide frigorigène ont été entièrement installés et sont prêts à
fonctionner, et qu'un milieu calorifique ou frigorifique est bien présent avant le démarrage,
- les dispositifs électriques sont câblés et prêts à fonctionner,
- les siphons et le système d'évacuation des condensats de la plaque d'évacuation ont bien été installés,
- tous les éléments de commande automatique ont été installés et câblés.
Fig. 21. Description des câbles d'un moteur EC
31
marron
230 VCA
bleu
Neutre
jaune/vert
Terre
vert
RS-485 TX+/A
jaune
RS-485 TS-/B
rouge
10V
noir
AIN 0-10 VCC
blanc
TERRE
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