Karbantartás És Javítások - Viking MB 750 KS Manuel D'utilisation

Különös elővigyázattal használjuk a gépet,
ha hulladékhalmok, mélyedések vagy
tetők közelében dolgozunk. Különösen
ügyeljünk arra, hogy megfelelő távolságot
tartsunk az ilyen veszélyforrásoktól.
A füves talajon rejlő tárgyakat
(öntözőberendezések, cölöpök,
vízcsapok, alapok, elektromos vezetékek
stb.) ki kell kerülni. Soha ne haladjunk át
szándékosan ilyen idegen tárgyak fölött.
Vegyük figyelembe a
vágóeszköz utánforgási idejét,
ami a teljes leállásig néhány
másodpercet vehet igénybe.
Kapcsoljuk ki a benzinmotort,
várjuk meg, amíg a meghajtott eszköz
leáll, és húzzuk le a gyertyapipát,
– ha magára hagyjuk a gépet, ill. a gép
felügyelet nélkül marad,
– üzemanyag betöltése előtt. A tankolást
csak kihűlt benzinmotor mellett szabad
végezni.
Tűzveszély!
– mielőtt a szorulások vagy a
kidobócsatornában keletkezett
eltömődések megszüntetéséhez
kezdünk,
– a gép felemelése és hordozása előtt,
– a gép szállítása előtt,
– a fűnyíró késen végzett munkák előtt,
0478 111 9921 A - HU
– a gép ellenőrzése, tisztítása vagy
egyéb munkák végzése (pl. a tolókar
lehajtása) előtt,
– ha a gép idegen testbe ütközött, vagy a
fűnyíró gépen abnormálisan erős
vibrációk lépnek fel. A fenti esetekben
ellenőrizni kell a gépet, különösen a
vágóegység épségét (kés, késtengely,
késrögzítés), és el kell végezni a
szükséges javításokat a gép
újraindítása és a géppel végzett további
munka előtt.
Sérülésveszély!
Az erős vibrációk általában hibára
utalnak.
Különösen tilos a fűnyíró gépet
sérült vagy elhajlítódott forgattyús
tengellyel vagy sérült vagy
elhajlítódott fűnyíró késsel üzembe
helyezni.
Amennyiben nem vagyunk a
szükséges ismeretek birtokában,
végeztessük el a szükséges
javításokat szakemberrel –
lehetőség szerint VIKING
szakszervizben.
Kapcsoljuk ki a fűnyíró kést,
– ha működő kerékhajtással vagy kézi
erővel tolva a géppel a művelendő
füves terület felé haladunk, vagy azt
elhagyjuk,
– mielőtt a gépet nem fűvel benőtt
területre toljuk, ill. a géppel működő
kerékhajtás mellett ilyen területre
haladunk,
– ha a gépet tolás vagy működő
kerékhajtás melletti haladás közben
nem füves terület fölött meg kell
dönteni,
– a vágási magasság beállítása előtt,
– mielőtt felnyitjuk a kidobónyílás fedelét,
vagy levesszük a fűgyűjtő kosarat.
5.7 Karbantartás és javítások
Tisztítási, beállítási, javítási és
karbantartási munkák
megkezdése előtt állítsuk a
gépet szilárd, sík talajra,
kapcsoljuk be a parkolóféket, állítsuk le és
hagyjuk kihűlni a benzinmotort, valamint
húzzuk le a gyertyapipát.
Sérülésveszély a fűnyíró kés
miatt!
Bekapcsolt fűnyíró kés esetén az
indítózsinór meghúzásával a
meghajtott eszköz forgó mozgásba
lendül. Az indítózsinór
meghúzásakor mindig ügyeljünk a
fűnyíró késtől való megfelelő
távolságra (különösen a kezeket és
a lábakat illetően).
Hagyjuk lehűlni a gépet, különösen a
benzinmotor, a kipufogó-gyűjtőcső és a
hangtompító területén végzett munkák
előtt. Ezek a területek akár 80 °C-osak is
lehetnek. Égési sérülés veszélye!
A motorolajjal történő közvetlen kapcsolat
veszélyes lehet, ezenkívül a motorolajat
nem szabad melléönteni.
A motorolaj betöltését, ill. a motorolaj
cseréjét javasolt VIKING
szakkereskedőkre bízni.
Tisztítás:
Munka után a teljes gépet gondosan meg
kell tisztítani. ( 12.3)
A gép tisztítási helyzetbe állítása előtt
ürítsük ki az üzemanyagtartályt (pl. üresre
járatással).
187