Localização De Falhas - Viking MB 750 KS Manuel D'utilisation

MB 750.2 KS / MB 755.2 KS:
Rotação da barra
porta-lâminas 2800 rpm
Accionamento da
barra porta-lâminas BBC
Binário de aperto dos
parafusos da lâmina 45 - 55 Nm
Tracção nas rodas
traseiras 3 velocidades
Ø das rodas
dianteiras 210 mm
Ø das rodas
traseiras 230 mm
Volume da cesta de
recolha de relva 80 l
Altura de corte 30 - 85 mm
Valor característico de vibração especifi-
cado de acordo com a EN 12096:
Valor medido a 2,50 m/seg
hw
Incerteza K 1,25 m/seg
hw
Medição de acordo com a EN 20643
MB 750.2 KS:
Segundo a directiva
2000/14/EC:
Nível de potência
acústica garantido
L 96 dB(A)
WAd
Segundo a directiva
2006/42/EC:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L 86 dB(A)
pA
Incerteza K 1 dB(A)
pA
C/L/A 173/53/106 cm
Peso 62 kg
156
MB 755.2 KS:
Segundo a directiva
2000/14/EC:
Nível de potência
acústica garantido
L
WAd
Segundo a directiva
2006/42/EC:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L
pA
Incerteza K
pA
C/L/A
Peso
19. Localização de falhas
Se necessário, procurar um distribui-
2
dor oficial. A VIKING recomenda o
2
distribuidor oficial VIKING.
@ Ver Manual de utilização do motor de
combustão.
Avaria:
O motor de combustão não arranca
Possível causa:
– A alavanca do acelerador está na
posição de paragem
– O choke não está accionado
– O depósito não tem combustível
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho
– Admissão insuficiente de combustível
– A vela de ignição tem fuligem ou está
danificada
– Distância incorrecta dos eléctrodos
– Conector da vela de ignição retirado da
vela de ignição
– O motor de combustão está
"encharcado" devido às várias
tentativas de o pôr a trabalhar
– O filtro de ar está sujo
– O cabo tirante do ajuste do acelerador
está avariado (por exemplo, dobrado)
98 dB(A)
Solução:
– Colocar a alavanca do acelerador na
posição choke ou na posição de
arranque (
– Colocar a alavanca do acelerador na
89 dB(A)
posição choke (
1 dB(A)
– Reabastecer com combustível (
173/57/106 cm
– Limpar o sistema de combustível e o
carburador; utilizar sempre combustível
62 kg
de marca novo @,
– Verificar a conduta de combustível @,
– Limpar ou substituir a vela de ignição
@
– Ajustar a distância dos eléctrodos
– Encaixar o conector da vela de ignição;
verificar a ligação entre o cabo de
ignição e a ficha.
– Desapertar e secar a vela de ignição;
colocar a alavanca do acelerador na
posição STOP e, com a vela de ignição
removida, puxar várias vezes o cabo do
motor de arranque; enroscar a vela de
ignição e encaixar o conector da vela
de ignição. @
– Limpar/substituir o filtro de ar @
– Reparar o cabo tirante do ajuste do
acelerador
11.2)
11.2)
8.8)
, ( 8.8)
0478 111 9921 A - PT