Système Analogique; Fonctions Avec Système Analogique; Annexes; Attribution Des Fonctions (Mapping) (Selon La Norme Nmra) - Roco 41273 Manuel D'utilisation

otive)
Fonctions avec système analogique
Les feux arrière ainsi que l'éclairage intérieur peuvent toujours être en mode actif ou être désactivés à partir
de CV13/14. Dans le système analogique, les fonctions ne sont pas commutables. Le système analogique est
activé à partir de CV29.
Nous recommandons la désactivation du système analogique lors de l'utilisation de sections de freinage (CV29).

Attribution des fonctions (mapping) (selon la norme NMRA)

Avec le «mapping», vous pouvez attribuer une ou plusieurs fonctions à une touche.
Démarche:
Programmez sur la CV à côté de la touche de fonction souhaitée, la valeur qui se situe sur cette ligne dans
la colonne fonction (cf. tableau «attribution des fonctions»).
Vous pouvez combiner plusieurs fonctions pour la même touche en ajoutant leurs valeurs. L'espace en gris
n'est pas possible à cause de la norme.
Exemples :
Vous voulez activer en même temps les feux arrière et l'éclairage intérieur des wagons avec la touche
lumière (F0):
Dans la ligne de CV33, les feux arrière ont la valeur 1, l'éclairage intérieur des wagons la valeur 32.
--> Programmez sur CV33 la valeur 33 (1+32).
Vous voulez activer la porte côté couloir avec F8 et la porte côté compartiment avec F9 :
Dans la ligne concernant F8, la porte côté couloir a la valeur 8. Dans la ligne concernant F9, la porte côté
compartiment a la valeur 2.
Vous souhaitez ouvrir les portes des trois wagons de façon séparée. (classe 1 : F11 & F12, classe 2 : F13 &
F14, classe 3 : F15 & F16), mais vous voulez commander les trois wagons à partir d'une adresse:
Pour cela, les wagons doivent être programmés séparément :
1 classe :
ère
1 /2
ère ème
2 classe :
ème
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L'éclairage arrière dépend, dans le mode analogique DC, du sens de marche. Si le wagon est tiré,
les feux arrière s'allument, s'il est poussé, les feux arrière s'éteignent.
Comme la tension sur le rail est trop faible lorsque le train roule lentement, le système analogi-
que ne fonctionne que de façon restreinte (à partir d'environ 7V).
Veuillez à ne pas placer les deux portes (couloir/compartiment) sous la même fonction car seul
un côté peut être ouvert pour des raisons d'ordre mécanique.
Dans la ligne concernant F11 (CV45), la porte côté couloir a la valeur 1. Dans la ligne
concernant F12 (CV46), la porte côté compartiment a la valeur 2.
classe Dans la ligne concernant F13 (CV47), la porte côté couloir a la valeur 64. Dans la ligne
concernant F14 (CV48), la porte côté compartiment a la valeur 128.
Dans la ligne concernant F15 (CV49), la porte côté couloir a la valeur 64. Dans la ligne
concernant F16 (CV50), la porte côté compartiment a la valeur 128. Vous placez le
signal du contrôleur, qui avant était sur F16, sur F19 : CV53 8
Système analogique

Annexes

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