Dépannage
3
1
2
1. Fusible de rechange (100 A)
2. Fusible de rechange (10 A, 15 A, 20 A, 30 A)
3. Extracteur de fusible
4.
Pour remplacer un fusible autre que le
fusible principal ou le fusible d'isolateur,
retirez le fusible à l'aide de l'extracteur
de fusible. Installez un fusible de re-
change de l'intensité adéquate.
Consultez votre revendeur Yamaha si le
nouveau fusible grille immédiatement.
FMU40982
Le système de trim ne fonctionne pas
FWM02330
AVERTISSEMENT
Ne passez jamais sous le moteur lorsqu'il
est relevé. De graves blessures peuvent
résulter d'une chute accidentelle du mo-
teur hors-bord.
Si le moteur hors-bord ne peut être relevé ou
abaissé à l'aide du système de trim parce
que la batterie est déchargée ou en raison
d'une défaillance du système de trim, le mo-
teur hors-bord peut être relevé ou abaissé
manuellement.
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Desserrez la vis de vanne manuelle en
la tournant dans le sens antihoraire jus-
qu'à ce qu'elle s'arrête.
99
2
ZMU06961
1. Vis de valve manuelle
3.
Relevez le moteur manuellement à la
position voulue, puis serrez la vis de
vanne manuelle en la tournant dans le
sens horaire.
FMU41890
L'indicateur d'alerte du séparateur
d'eau clignote en cours de navigation
FWM02542
AVERTISSEMENT
L'essence est hautement inflammable et
ses vapeurs sont inflammables et explo-
sives.
N'exécutez pas cette procédure sur un
moteur chaud ou en train de tourner.
Laissez le moteur refroidir.
Il reste du carburant dans le filtre à car-
burant. Eloignez les étincelles, les ciga-
rettes, les flammes et toutes les
sources d'allumage.
Du carburant s'écoulera durant cette
procédure. Recueillez le carburant
dans un chiffon. Essuyez immédiate-
ment les éventuelles coulures de car-
burant.
Le filtre à carburant doit être remonté
soigneusement avec le joint torique et
le bol du filtre en place. Un remontage
ou un remplacement mal exécuté peut
entraîner une fuite de carburant, ce qui
1
ZMU07196