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Vérifiez si le moteur s'arrête lorsque l'agra-
fe est retirée du coupe-circuit de sécurité
du moteur.
Vérifiez si le moteur ne démarre pas lors-
que l'agrafe est retirée du contacteur de
coupure du moteur.
FMU35124
Changement de vitesses
FWM00180
AVERTISSEMENT
Avant d'embrayer, assurez-vous qu'il n'y
a pas de baigneurs ni d'obstacles dans
l'eau à proximité de vous.
Faites chauffer le moteur avant de changer
de vitesse. Tant que le moteur n'est pas à
température, il se peut que le régime de ra-
lenti soit plus élevé que la normale. Le levier
de commande de la Digital electronic control
peut même être actionné à régime élevé. Le
changement de vitesses ne fonctionnera ce-
pendant pas tant que le régime du moteur
n'a pas baissé à un régime qui permet le
changement des vitesses. Par conséquent,
lors d'un changement de vitesse rapide, il
peut y avoir un décalage après que le chan-
gement de vitesses a été actionné jusqu'à ce
que le régime ait baissé suffisamment.
Pour quitter le point mort
1.
Relevez la commande de verrouillage
au point mort (si équipée).
2.
Déplacez le levier de commande de
22.5 (vous sentez une résistance) d'un
geste ferme et vif vers l'avant (pour la
marche avant) ou vers l'arrière (pour la
marche arrière).
22.5
F
Pour passer de la prise (marche avant/arriè-
re) au point mort
1.
Coupez les gaz de façon à ce que le mo-
teur ralentisse jusqu'au régime de ralen-
ti.
F
2.
Lorsque le moteur tourne au ralenti en
prise, amenez le levier de commande au
point mort d'un geste ferme et vif.
Opération
N
22.5
R
ZMU05831
R
ZMU05832
N
ZMU05829
62
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