Relevage Et Abaissement; Procédure De Relevage (Modèles À Système De Trim) - Yamaha F225F Guide De L'utilisateur

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Opération
et dangereuse.
REMARQUE:
Selon le type de bateau, l'angle de trim du
moteur hors-bord peut avoir un léger effet
sur le trim du bateau pendant que vous navi-
guez.
FMU27946

Relevage et abaissement

Si vous arrêtez le moteur pour une certaine
durée ou si le bateau est amarré en eau peu
profonde, le moteur hors-bord doit être rele-
vé afin de protéger l'hélice et le carter infé-
rieur contre tout dommage résultant d'une
collision avec des obstacles ainsi que pour
réduire la corrosion saline.
FWM01543
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que toutes les personnes
se tiennent à l'écart du moteur hors-bord
lorsque vous relevez et que vous abais-
sez le moteur hors-bord. Un membre ris-
que de se coincer entre le moteur hors-
bord et le support de fixation lorsque le
moteur hors-bord est relevé et abaissé.
FCM00991
ATTENTION
Avant de relever le moteur hors-bord,
appliquez la procédure décrite dans la
section "Arrêt du moteur" dans ce cha-
pitre. Ne relevez jamais le moteur hors-
bord pendant que le moteur tourne. De
67
graves dommages peuvent résulter
d'une surchauffe.
Pour éviter que les passages d'eau de
refroidissement gèlent lorsque la tem-
pérature ambiante est de 5C ou moins,
relevez le moteur hors-bord après qu'il
a été arrêté 30 secondes ou plus.
FMU35509
Procédure de relevage (modèles à
système de trim)
1.
Placez le levier de commande au point
mort.
2.
Appuyez sur l'interrupteur de trim "
(relever) jusqu'à ce que le moteur hors-
bord soit complètement relevé.
N
ZMU05829
UP
ZMU05837
"

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