Chevrolet HHR Owner Manual - 2011
dernières années, les accidents de la route associés à
l'alcool ont causé quelque 17 000 morts et environ
250 000 blessés annuellement.
Aux États-Unis, il est illégal de consommer de l'alcool
avant 21 ans. Ces lois existent pour de bonnes raisons
médicales, psychologiques, ou liées à la croissance.
La façon la plus évidente de résoudre ce problème
important de sécurité routière est de ne pas boire
d'alcool avant de conduire.
La recherche médicale révèle que la gravité des
blessures peut augmenter s'il y a de l'alcool dans le
sang des victimes. Ceci est particulièrement vrai dans
les cas de blessures au cerveau, à la moelle épinière et
au coeur. Cela veut dire qu'en cas d'accident,
quiconque a bu de l'alcool
passager
risque de perdre la vie ou d'être invalide
pour le reste de ses jours comparativement à quelqu'un
qui n'a pas bu.
Contrôle du véhicule
Les trois systèmes suivants aident à contrôler le
véhicule dans le cours de sa conduite - freins, direction
et accélérateur. À certains moments, par exemple
lorsque le véhicule est conduit sur la neige ou sur la
glace, il est facile de demander davantage à ces
systèmes de contrôle que ce que les pneus et la
chaussée peuvent offrir. Ce qui veut dire qu'il est
possible de perdre le contrôle du véhicule. Se reporter
le conducteur ou un
Black plate (3,1)
à Système de traction asservie (TCS) à la page 5 9 ou
Traction asservie améliorée (ETS) à la page 5 11 et
Commande électronique de stabilité (ESC) à la
page 5 7.
L'ajout d'accessoires autres que ceux du
concessionnaire peut avoir un impact négatif sur les
performances du véhicule. Voir Accessoires et
modifications à la page 6 4.
Freinage
Voir Témoin du système de freinage à la page 4 30.
Le freinage implique un temps de perception et un
temps de réaction. Un freinage implique un temps de
perception. Le faire réellement correspond au temps de
réaction.
Le temps de réaction moyen est d'environ
3/4 de seconde. Mais cela n'est qu'une moyenne. Ce
temps peut être inférieur pour certains conducteurs et
atteindre jusqu'à deux ou trois secondes pour d'autres
conducteurs. L'âge, l'état physique, la vivacité d'esprit,
la coordination et la vision jouent tous un rôle à cet
égard. Tout comme l'alcool, les drogues et la frustration.
Mais, même en 3/4 de seconde, un véhicule se
déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourra 20 m
(66 pieds). Cela pourrait représenter une distance
considérable en cas d'urgence. Il est donc important de
garder une distance suffisante entre le véhicule et les
autres.
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