Quand Un Sac Gonflable Doit-Il Se Déployer - Chevrolet HHR 2011 Guide Du Propriétaire

Chevrolet HHR Owner Manual - 2011
Quand un sac gonflable doit-il se
déployer?
Les sacs gonflables frontaux sont conçus pour se
gonfler en cas de collision frontale ou quasi frontale
modérée à grave afin d'aider à réduire le risque de
blessures graves principalement à la tête et au thorax
du conducteur ou du passager avant droit. Toutefois, ils
sont conçus pour se déployer seulement si l'impact
dépasse un seuil de déploiement prédéterminé. Les
seuils de déploiement sont utilisés pour prédire la
gravité d'une collision à temps pour que les sacs
gonflables se déploient et contribuent à retenir les
occupants.
Le fait que vos sacs gonflables frontaux se déploient ou
devraient se déployer n'est pas basé sur la vitesse à
laquelle se déplace un véhicule. Cela dépend
grandement de ce qui est frappé, de la direction de
l'impact, et à quelle vitesse ralentit le véhicule.
Les sacs gonflables avant peuvent se déployer à
différentes vitesses de collision. Par exemple :
La vitesse de déploiement des sacs gonflables
dépend de la mobilité de l'objet heurté.
Si le véhicule heurte un objet, la vitesse de
collision à laquelle les sacs gonflables se déploient
peut ne pas être la même selon que l'objet heurté
se déforme ou non.
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Si le véhicule heurte un objet étroit (comme un
poteau), les sacs gonflables vont se déployer à
une vitesse différente que si l'objet est large
(comme un mur).
Si le véhicule heurte un objet de biais, les sacs
gonflables vont se déployer à une vitesse
différente que si le véhicule heurte l'objet
frontalement.
Les seuils peuvent également varier en fonction de la
conception spécifique du véhicule.
Les sacs gonflables frontaux ne sont pas conçus pour
se déployer lors des tonneaux, des collisions arrière et
dans de nombreux cas de collisions latérales.
De plus, votre véhicule est doté de sacs gonflables à
deux phases. Les sacs gonflables à deux phases
ajustent la retenue en fonction de la gravité d'une
collision. Votre véhicule est muni d'un capteur frontal
électronique, qui aide le système de détection à faire la
distinction entre un impact frontal modéré et un impact
frontal plus grave. Pour les impacts frontaux modérés,
les sacs gonflables à deux phases se gonflent à un
niveau moins élevé que le plein déploiement. Pour des
impacts frontaux graves, le déploiement complet se
produit.
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