E-2
Observez toutes les directives de sécurité détaillées dans tout ce manuel
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
Les dommages physiques ou
électriques majeurs sont évidents.
Le moteur ne « tourne » pas.
Le moteur « tourne » mais ne
démarre pas.
Le moteur s'arrête peu de temps
après le démarrage.
La batterie ne reste pas chargée.
Si, pour quelque raison que ce soit, vous ne comprenez pas les procédures de tests ou ne pouvez pas effectuer les tests/réparations
en toute sécurité, communiquez avec votre centre local de service sur le terrain autorisé par Lincoln pour obtenir de l'aide
technique avant de continuer.
DÉPANNAGE
POSSIBLE
POSSIBLE
1. Contactez votre centre Lincoln
Electric Field Service local.
1. La batterie est faible. Chargez la
batterie.
2. Connexions de câble de batterie
desserrées. Inspectez, nettoyez
et serrez.
3. Défaillance du démarreur du
moteur.
4. Le disjoncteur du « circuit de
batterie » s'est déclenché.
1. Pas de carburant. Remplissez le
réservoir.
2. Composant(s) EFI défectueux ou
carte PC ou système d'allumage
défectueux.
3. La pompe d'aspiration de
carburant ne fonctionne pas.
1. Faible niveau d'huile. Changez
l'huile et le filtre à huile et
remplissez-les au niveau
approprié. Démarrez le moteur et
vérifiez s'il y a des fuites.
2. Contacteur de pression d'huile ou
autre composant du moteur
défectueux.
3. Faible niveau de carburant.
4. La pompe à carburant ne
fonctionne pas.
1. Batterie défectueuse, remplacez.
2. Connexions desserrées au niveau
de la batterie ou de l'alternateur.
Nettoyez et serrez les connexions.
3. Alternateur de moteur ou module
de charge défectueux.
MISE EN GARDE
RANGER
®
305G EFI
RECOMMANDÉ
RECOMMANDÉ
Si toutes les zones de mauvais
ajustement recommandées ont été
vérifiées et que le problème persiste,
communiquez avec votre centre
Lincoln
Electric
Field
agréé.
E-2
Service