GYS ENERGY 124 Notice D'utilisation page 4

Connection in charger function
Preliminary precautions
• For indoor use, with good ventilation.
• Remove the battery caps if there is, and check the level of liquid. If it is not correct, filled
up with distilled water. Clean well the battery terminals.
• Check if the battery capacity and voltage are compatible with your charger.
Connection and disconnection
• Disconnect from the battery all electronic system during the charge (do not charge the
battery when it is connected on the car).
• Connect the clamps (+ red, - black) to + and - battery terminals, making sure you get a
good electric contact, respecting the following order.
▪ Connect first the battery terminal not connected to the chassis of the vehicle.
▪ Then connect the other connection to the chassis remote from the battery and any
fuel line.
▪ At last, plug in your charger to 230 V 50/60 Hz mains supply.
▪ After charging, disconnected the battery charger from supply mains. Then remove
the chassis connection and the battery connection, in this order.
Control of the charge process
• You should observe a variation of the voltage indicated by the voltmeter. When this voltage
is over 14,8 volts, the battery has reached its full charge state. The charge must then be
stopped.
• Do not connect the charger more than 24 hours on a battery.
Netzanschluss / Inbetriebnahme
Bitte beachten Sie die folgenden Punkte:
• Benutzen Sie Ihr GYS Gerät nur in gut belüfteten Innenräumen.
• Entfernen Sie, falls vorhanden, die Batteriezellendeckel und überprüfen Sie den
Flüssigkeitsstand. Falls nötig mit destilliertem Wasser auffüllen. Reinigen Sie die
Batteriepole.
• Prüfen Sie das Elektrolytniveau und füllen Sie es wenn nötig nach (ausgenommen:
verschlossene Batterien).
• Vergewissern Sie sich, dass die Batteriespannung und -kapazität mit den Eigenschaften des
Ladegerätes übereinstimmen.
Netzanschluss und -trennung
• Vor dem Start des Ladeprozesses muss die Batterie vom PKW getrennt werden!
• Verbinden Sie die Anschlussklemmen („+" rot, „-" schwarz) mit dem Plus- (+) und dem
Minuspol (-) der Batterie. Beachten Sie folgende Vorgehensweise:
▪ Verbinden Sie zuerst die Anschlussklemme, die nicht mit dem PKW-Gehäuse
verbunden ist.
▪ Verbinden Sie danach die andere Anschlussklemme mit dem PKW-Gehäuse.
Halten Sie während dieses Vorgangs Abstand zur Batterie und den sich in der
Umgebung befindlichen Brennstoffleitungen.
▪ Zum Schluss schließen Sie das Ladegerät mit 230V 50/60Hz- Netzspannung an.
• Nach der Ladung trennen Sie erst das Ladegerät vom 230V- Netz, danach die
Anschlussklemme, die mit dem PKW- Gehäuse verbunden ist und anschließend die letzte
Klemme von der Batterie.
Überwachen des Ladeprozesses
• Steigt die Spannung während des Ladeprozesses über 14.8V, ist die Batterie vollständig
aufgeladen. Der Ladevorgang muss dann beendet werden.
• Nach einer Ladedauer von 24 Stunden ist Ihre Batterie nicht mehr ladefähig und der
Ladevorgang muss gestoppt werden.
ENERGY 124 / ENERGY 126 / CT60
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