Table des Matières
Publicité
Pokrętło pochylenia łopatek znajduje się w łatwo dostępnym dla operatora miejscu. Możliwość ustawień nachylenia jest nieograniczona i
może zostać wykonana zawsze, kiedy zachodzi taka potrzeba. Podczas pracy wykończeniowej szybkość schnięcia powierzchni może różnić
się pomiędzy poszczególnymi obszarami; można wtedy dostosować nachylenie łopatek odpowiednio do potrzeb, w trakcie pracy.
Podczas transportu zacieraczki na wózku, łopatki należy ustawić tak, aby były ustawione płasko i równolegle do dysku.
Do transportowania zacieraczki wykorzystuj jej punkt podnoszenia (zaczep).
Możesz również wykorzystać pierścień zaczepowy, który może udźwignąć urządzenie i dźwignię w postaci pręta jako uchwyt.
PORADNIK WYKRYWANIA I USUWANIA USTEREK
Problem
Silnik nie uruchamia się.
Silnik ciągle nie
uruchamia się.
Zacieraczka pozostawia
wiry na powierzchni,
zaciąga beton lub
wyrzuca go.
Przekładnia
Co miesiąc sprawdzaj poziom oleju w przekładni. Z boku przekładni znajduje się korek. Stosuj olej SHELL OMALA 220 (750 ml) lub jego
ekwiwalent.
Czyszczenie zacieraczki
Zacieraczka musi być czyszczona każdorazowo po pracy, aby zapobiec zasychaniu odłożonego cementu na jej elementach. Pamiętaj,
że zaschnięty cement / beton jest bardzo trudny do usunięcia. Do czyszczenia używaj starej szczotki lub innej ręcznej szczotki.
Zmiana łopatek
Zachowaj szczególną ostrożność podczas zmieniania łopatek. Podczas pracy łopatki ulegają zużyciu w ten sposób, że ich krawędzie
stają się ostre jak noże. Dla własnego bezpieczeństwa, zmieniając łopatki noś grube rękawice ochronne, aby uniknąć skaleczenia rąk.
Odkręć śruby i zdejmij podkładki zabezpieczające na każdym z ramion zacieraczki. Zanim zamontujesz inne łopatki, oczyść zacieraczkę
z cementu (spód i boki). Zakładając łopatkę pamiętaj, aby krawędź zacierająca łopatki była za ramieniem zacieraczki. Załóż podkładki
zabezpieczające i dokręć śruby na ramionach zacieraczki.
Napinanie paska napędowego
Zdejmij osłonę pasa napędowego i sprawdź naprężenie pasa lekkim naciskiem palca na górną część pasa, blisko środka pomiędzy napędem
silnika a kołem pasowym wibratora. Pas powinien odchylić się o około 5 mm do 20 mm. Jeżeli naprężenia pasa wymaga regulacji, poluzuj
dostatecznie cztery śruby montażowe silnika, aby umożliwić przesunięcie silnika. Wyreguluj pozycję silnika przez obrót pasa zgodnie z
ruchem wskazówek zegara w celu zwiększenia naprężenia pasa, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara w celu jego zmniejszenia. Po
ustawieniu naprężenia ponownie dokręć śruby montażowe silnika i sprawdź naprężenie pasa po raz drugi. Na końcu załóż z powrotem
osłonę pasa napędowego upewniając się, że jest zamontowana prawidłowo i bezpiecznie.
REGULACJA ŁOPATEK
TRANSPORTOWANIE
Przyczyna
Brak paliwa.
Wyłącznik silnia w położeniu „OFF".
Świeca zapłonowa zalana.
Silnik zimny.
Silnik zalany.
Przewód zasilania odłączony.
Poważna usterka.
Wałek uszkodzony.
Łopatki / ramiona zacieraczki zgięte.
Łopatki nieprawidłowo zamontowane.
Zamontowane łopatki mają różne rozmiary.
Łopatki są zużyte.
KONSERWACJA
Środek zaradczy
Uzupełnij poziom paliwa.
Przestaw wyłącznik silnika, uruchom silnik
Osusz świecę i fajkę, wyreguluj szczerbę świecy.
Zamknij dławik (ssanie)
Honda: otwórz dławik, otwórz maksymalnie
przepustnicę, pociągnij linkę rozrusznika aż silnik odpali.
Podłącz przewód.
Skontaktuj się ze sprzedawcą lub Grupą Belle.
Wymień wałek.
Sprawdź i wymień, co potrzeba.
Sprawdź ustawienie i wyreguluj łopatki.
Zamontuj łopatki tego samego rozmiaru.
Załóż nowe łopatki.
74
Publicité
Chapitres
Table des Matières
Dépannage
