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5.2
Service après-vente
5.2.1 Équipement de série
Freins
1
Vérifier le bon fonctionnement des freins.
2
Contrôler l'entrefer du frein magnétique.
Système électrique
1
Contrôler la fixation des câbles et du moteur.
Contrôler les dispositifs de sécurité et d'avertissement
2
conformément aux instructions de service.
Contrôler le bon fonctionnement des affichages et des éléments de
3
commande.
Vérifier le fonctionnement des microrupteurs, le cas échéant, les
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régler.
5
Contrôler le fonctionnement du commutateur ARRÊT D'URGENCE.
6
Contrôler les contacteurs et/ou les relais.
7
Vérifier que la valeur des fusibles est correcte.
Contrôler les balais de charbon et les remplacer si nécessaire.
8
Remarque : nettoyer le moteur à l'air comprimé en cas de
remplacement des balais de charbon.
9
Procéder au contrôle de l'isolement par rapport au châssis.
Inspecter le câblage électrique à la recherche de dommages
10
(dommages d'isolement, connexions). S'assurer que les connexions
des câbles sont bien fixées.
Alimentation en énergie
Contrôler la bonne fixation des raccordements du câble de batterie
1
et le cas échéant, graisser les pôles.
2
Contrôler la batterie et les composants de la batterie.
3
Contrôler la concentration d'acide et la tension de la batterie.
Contrôler le bon fonctionnement, la bonne fixation et l'absence de
4
dommages sur la prise de batterie.
Traction
1
Contrôler les paliers et la fixation du système d'entraînement.
2
Vérifier si le réducteur fonctionne sans bruit et sans fuite.
Remarque : remplacer l'huile de réducteur au bout de 10 000 heures
3
de service.
Contrôler le degré d'usure des roues et vérifier si elles sont
4
endommagées.
5
Contrôler le roulement de roue et la fixation des roues.
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