Malaguti CIAK 125 CC Mode D'emploi page 10

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Ciak 125/150 cc

THE ENGINE DOES NOT

START OR IT STARTS WITH

DIFFICULTY

• Start the engine without using the

gas handle.

• With cold engine, the idling should

remain at a high speed for about two

or three minutes

or three minutes (time necessary

to switch off the electric starter).

Then the idling settles.

• The regular idling should be about

1600 rpm

1600 rpm.

1600 rpm

• Adjust the carburetion screw by

unscrewing it 2 rev. ± 1/4

2 rev. ± 1/4

2 rev. ± 1/4.

2 rev. ± 1/4

CHECK OF THE AUTOMATIC

ELECTRIC STARTER

A) If the idling does not settle within

2-3 minutes and remains at a too

high speed, check the starter

needle movement as follows:

- connect the starter cables to a

battery 12 Volt

battery 12 Volt (F. 1) and check

battery 12 Volt

if the piston height varies with the

time; if no changes are seen in 5

minutes, replace the starter

replace the starter

replace the starter. The

replace the starter

starter operates: continue

searching.

B) Check of starter supply

Check of starter supply

Check of starter supply:

- connect the tester (AC 20 V) to

the wiring connector (F. 2).

- Start the engine at about 5,000

rpm.

- Tester terminal (+) → yellow

terminal

- Tester terminal (-) → white/

black terminal.

- Voltage must be: 12 Volt.

12 Volt.

- Out of specification: yellow/

green cable

green cable or white/black

white/black

green cable

white/black

cable is broken.

C) Check of the yellow cable

Check of the yellow cable

continuity

continuity:

continuity

tester in O O O O O hm

tester in

- connect the tester in

tester in

wiring connectors: (F. 3).

- Tester terminal (+) → yellow

terminal starter.

- Tester terminal (-) → yellow

terminal regulator.

- No continuity: cable yellow

cable yellow

cable yellow is

cable yellow

broken.

- Continuity: continue searching.

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LE MOTEUR NE DEMARRE

PAS OU DEMARRE AVEC

DIFFICULTE

• Démarrer le moteur sans actionner

la poignée de l'accélérateur.

• Quand le moteur est froid, le ralenti

two

doit tourner pendant environ deux

two

ou trois minutes

ou trois minutes à haut régime (le

ou trois minutes

temps nécessaire pour que le starter

automatique se déconnecte), après

quoi, le ralenti se stabilise.

• Le ralenti régulier doit être d'environ

1600 tours/mn.

• Régler la vis de la carburation en la

dévissant de 2 tours ± 1/4

CONTROLE DU DEMARREUR

ELECTRIQUE AUTOMATIQUE

A) Si en 2-3 minutes le ralenti ne se

stabilise pas mais reste toujours à

un régime trop élevé, vérifier

l'avance de l'aiguille du starter

comme suit :

- brancher à une batterie 12 Volt

les câbleaux du starter (F. 1), et

vérifier dans le temps la variation

de la hauteur du petit piston ; s'il

ne subit pas de variations dans

les 5 minutes, changer le starter

Le starter marche : continuer la

recherche.

B) Contrôle de l'alimentation au

Contrôle de l'alimentation au

starter :

- connecter le testeur (CA 20 V) au

5,000

connecteur du câblage (F. 2).

- Faire tourner le moteur à

yellow

environ 5 000 tours/mn.

yellow

- Borne (+) → testeur cosse

jaune

white/

jaune

- Borne (-) → testeur cosse

jaune/noire

jaune/noire.

jaune/noire

yellow/

- La tension doit être de 12 Volts.

- Non conforme aux indications :

câble jaune/vert

blanche/noir

blanche/noir interrompu.

blanche/noir

C) Contrôle de la continuité du

Contrôle de la continuité du

câble jaune

- connecter le testeur en

hm to the

connecteurs du câblage : (F. 3).

- Borne (+) → testeur cosse

yellow

jaune starter.

- Borne (-) → testeur cosse jaune

yellow

régulateur.

- Pas de continuité : câble jaune

interrompu.

- Continuité : poursuivre la

recherche.

environ deux

2 tours ± 1/4

2 tours ± 1/4.

2 tours ± 1/4

batterie 12 Volt

changer le starter.

changer le starter

5 000 tours/mn.

cosse

12 Volts.

jaune/vert

jaune/vert ou câble

testeur en

testeur en O O O O O hm

hm aux

testeur en

cosse

cosse jaune

jaune

10/01

EL MOTOR NO ARRANCA O

ARRANCA CON

DIFICULTAD

• Con el motor frío el régimen mínimo

tiene que pemanecer acelerado

durante aproximadamente dos o

tres minutos

tres minutos (el tiempo necesario

tres minutos

para que el stárter eléctrico se

desconecte), seguidamente el

régimen mínimo se establece.

• El régimen mínimo regular tiene

que ser de aproximadamente

1600 rpm.

• Ajustar el tornillo de la carburación

2 vueltas ± 1/4

aflojándolo unas 2 vueltas ± 1/4

2 vueltas ± 1/4

2 vueltas ± 1/4.

CONTROL ESTARTER

ELECTRICO AUTOMATICO

A) Si transcurridos 2-3 minutos el régimen

mínimo no se ha estabilizado todavía,

mas, por el contrario, muestra un

régimen de revoluciones siempre

demasiado elevado, controlar el

movimiento de la aguja del stárter de la

manera siguiente:

- conectar a una batería de 12 Voltios

batería de 12 Voltios

los cables del stárter (F. 1) y verificar,

dejando transcurrir un cierto tiempo,

la variación de la altura del pistón; si

no se notan variaciones en un lapso

de tiempo de aproximadamente 5

minutos, sustituir el stárter

sustituir el stárter. El stárter

sustituir el stárter

funciona: continuar la búsqueda.

B) Control alimentación al stárter

Control alimentación al stárter

Control alimentación al stárter:

Control alimentación al stárter

- conectar el tester (AC 20 V) al

conector del cableado (F. 2).

- Arrancar el motor a 5.000

revoluciones/1' más o menos.

- Terminal (+) → tester terminal

amarillo

- Terminal (-) → tester terminal

blanco

blanco/ / / / / negro

blanco

negro

- La tensión debe ser : 12 Volt.

- Valores diferentes a los

especificados: cable amarillo/

verde

blanco/negro

verde

verde o cable blanco/negro

verde

blanco/negro

interrumpido.

C) Control continuidad cable

Control continuidad cable

amarillo

amarillo:

amarillo

el tester en

el tester en O O O O O hm

el tester en

- conectar el tester en

el tester en

conectores del cableado: (F. 3).

- Terminal (+) → tester terminal

amarillo stárter.

- Terminal (-) → tester terminal

amarillo regulador.

- No hay continuidad: cable

amarillo

amarillo interrumpido.

amarillo

- Hay continuidad: continuar la

búsqueda.

dos o

5.000

terminal

12 Volt.

amarillo/

hm a los

terminal

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