Scheppach HS720 Traduction Des Instructions D'origine page 51

23. Dépannage
Remarque importante en cas de réparation :
Lors du retour de l'appareil en vue d'une réparation, celui-ci, pour des raisons de sécurité, doit être expédié à la station
d'entretien sans huile ni essence.
Erreur
La scie ne freine pas lors
de la mise à l'arrêt
La lame de scie se détache
après arrêt du moteur
Surfaces brûlées à la
surface de coupe
Le moteur ne démarre pas Câble de la bougie d'allumage débran-
Fonctionnement irrégulier
du moteur
Le moteur surchauffe
Le moteur ne démarre pas Panne du fusible secteur
Sens de rotation incorrect
du moteur
Le moteur n'a pas de
puissance, le fusible se
déclenche
Lame de scie bloquée
m Les travaux de maintenance électrotechniques doivent uniquement être effectués par un électricien spécialisé !
Cause possible
Frein défectueux
L'écrou de fixation n'est pas suffisamment
serré
Lame de scie émoussée
Mauvaise lame de scie
ché.
Pas de carburant ou vieux carburant
Starter manuel pas en position ouverte
Conduite de carburant obstruée.
Bougie d'allumage encrassée.
Moteur noyé.
Niveau d'huile moteur bas.
Câble de bougie d'allumage desserré.
Le moteur fonctionne avec le starter
manuel
Conduite de carburant obstruée ou vieux
Ventilation encrassée
Eau ou saleté dans le circuit à carburant
Filtre à air encrassé
Mauvais réglage du carburateur
Niveau d'huile moteur bas.
Filtre à air encrassé
Flux d'air entravé.
Carburateur mal réglé
Rallonge électrique défectueuse
Raccordements au niveau du moteur ou
de l'interrupteur incorrects
Moteur ou interrupteur défectueux
Condensateur défectueux
Polarité inversée
Mauvais raccordement
Section de la rallonge électrique insuffisante
Surcharge par lame de scie émoussée
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Solution
Faire remplacer le frein
Serrer l'écrou de fixation, filetage à droite
(90 Nm).
Faire affûter la lame de scie par un spécialiste
Remplacer la lame de scie
Raccorder solidement le câble de la bougie à la
bougie d'allumage
Remplir le réservoir d'essence propre et neuve
Placer la manette des gaz en position de star-
ter lors du démarrage à froid
Nettoyer la conduite de carburant
Nettoyer la bougie d'allumage, régler l'écarte-
ment ou remplacer la bougie d'allumage
Attendre quelques minutes avant de redémar-
rer, mais ne pas laisser le moteur s'amorcer
Le dispositif de contrôle d'huile empêche le
démarrage du moteur en cas de niveau d'huile
trop bas : Contrôler le niveau d'huile
Raccordez et serrez le câble de bougie d'allumage
Placer le levier du starter manuel sur OFF
Nettoyer la conduite de carburant et remplir le
réservoir avec de l'essence propre et fraîche
Nettoyez la ventilation.
Vider le réservoir le nettoyer et le remplir de
carburant neuf.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Contactez le service après-vente.
Remplissez le carter de manivelle avec l'huile
adaptée.
Nettoyer le filtre à air
Retirez le boîtier et nettoyez-le.
Contactez le service après-vente.
Vérifier le fusible secteur
Remplacer la rallonge électrique
Faire contrôler par un électricien spécialisé en
la matière
Faire contrôler par un électricien spécialisé en
la matière
Faire contrôler par un électricien spécialisé en
la matière
Changer le sens de rotation avec l'inverseur de
phase
Faire inverser la polarité de la prise murale par
un électricien spécialisé
Voir « Raccordement électrique »
Remplacer la lame de scie
Éteindre la machine, débrancher la fiche d'ali-
mentation et débloquer la machine
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