Utilisation Du Pilote Automatique Sur Un Voilier; Maintien De Cap; Réglage Du Cap - Garmin GHP 10 Manuel D'utilisation

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Utilisation du pilote automatique  sur un voilier
Utilisation du pilote automatique
sur un voilier
Lorsqu'il est activé, le pilote automatique commande uniquement la barre. Vous et votre 
équipage restez responsables des voiles pendant toute la durée d'utilisation du pilote 
automatique.
Outre le maintien du cap, vous pouvez utiliser le pilote automatique pour maintenir 
le voilier sous le vent. Vous pouvez également utiliser le pilote automatique pour 
commander la barre pendant les manœuvres de virement et d'empannage.

maintien de cap

Vous pouvez activer la fonction de maintien de cap du pilote automatique pour maintenir 
le cap sans manipuler la barre (page 2).
Activation de la fonction de maintien de cap
Depuis l'écran Cap, sélectionnez activer. 
Le pilote automatique contrôle le bateau afin de maintenir le cap.
réglage du cap
Vous pouvez régler le cap à l'aide des touches logicielles du pilote automatique lorsque 
celui-ci est activé. Pour régler le cap à l'aide de la barre, vous devez mettre le pilote 
automatique en veille.
12
AttentIOn
réglage du cap à l'aide du pilote automatique
Vous pouvez régler le cap à l'aide de la fonction de navigation par incrémentation par 
palier du pilote automatique.
RemaRque : si le pilote automatique suit un itinéraire de navigation précis (page 15), 
le réglage manuel du cap annule cet itinéraire.
Sélectionnez une option :
•  Sélectionnez 
 ou 
de 1°.
•  Maintenez enfoncée la touche 
par incréments plus grands. La taille des incréments est indiquée sur la touche 
logicielle.
Le pilote automatique manœuvre le bateau et l'écran Cap affiche le cap réel 
souhaité 
.
réglage des incréments
1.  Depuis l'écran Cap, sélectionnez menu > Taille de virage par étapes.
2.  Sélectionnez 
 ou 
3.   Sélectionnez Terminé.
 pour orienter le bateau par incréments 
 ou 
 pour orienter le bateau 
 pour régler la taille de virage par étapes.
Manuel d'utilisation du GHC 10
 et le cap 

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