Utilisation du pilote automatique sur un voilier
réglage de la fonction maintien sous le vent
Lorsque la fonction Maintien sous le vent est activée, vous pouvez régler l'angle de
maintien sous le vent à l'aide des touches logicielles du pilote automatique.
réglage de la fonction maintien sous le vent à l'aide du pilote automatique
Vous pouvez régler l'angle de maintien sous le vent à l'aide de la fonction de navigation
par incrémentation par palier du pilote automatique.
Sélectionnez
ou
incréments de 1°.
Maintenez enfoncée la touche
sous le vent par incréments plus grands. La taille des incréments est indiquée sur la
touche logicielle et est identique à la navigation par incrémentation par palier
(page 12).
Le cadran de cap de l'écran Maintien sous le vent indique le cap réel
souhaité
pendant que le pilote automatique manœuvre le bateau.
➋
14
pour régler l'angle de maintien sous le vent par
ou
pour régler l'angle de maintien
et le cap
➊
➊
➋
virement de bord et empannage
Vous pouvez régler le pilote automatique pour effectuer un virement de bord ou un
empannage pendant que la fonction Maintien de cap ou Maintien sous le vent est activée.
Paramètres de virement de bord et d'empannage
Les paramètres qui définissent comment le pilote automatique doit effectuer un virement
de bord ou un empannage sont configurés lors de l'installation. Cependant, si le virement
de bord ou l'empannage effectué par le pilote automatique s'avère incorrect ou dangereux,
vous pouvez régler les paramètres suivants :
• Angle de virement de bord à partir du maintien de cap (page 17)
• Retard virement de bord/empannage (page 17)
• Inhibiteur d'empannage (page 17)
• Type Maintien sous le vent (page 18)
• Limitateur de vent (page 18)
virement de bord et empannage à partir du maintien de cap
Avant d'entreprendre un virement ou un empannage à partir de la fonction Maintien de
cap, vous devez définir l'angle de virement à partir du maintien de cap (page 17).
1. Activez le maintien de cap (page 3).
2. Sélectionnez menu > Virement/empannage.
3. Sélectionnez
ou
Le pilote automatique dirige le bateau pendant le virement ou l'empannage et le
message « Virement en cours » est affiché sur l'écran Cap.
pour choisir une direction.
Manuel d'utilisation du GHC 10