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PT
Manutenção e conservação
Respeite as indicações no capítulo „Segurança".
Após a 50.ª utilização, pelo menos uma vez por ano:
• Desenrosque a bomba [2] do depósito. (fig. 7)
• Desmonte a bomba [2]. (fig. 17)
• Lubrifique o O-ring [19] e a guarnição [20]. (fig. 18)
• Monte a bomba.
• Bloqueie a biela do êmbolo com pega [13] e enrosque a bomba [2] no depósito [1].
• Lave o bico [21] sob água corrente. (fig. 22)
• Desenrosque o punho [41] da válvula de corte [9].
• Retire o filtro [22] e lave-o sob água corrente. (fig. 24)
• Desmonte a válvula de corte [9]. (fig. 29)
• Desenrosque a tampa [45] do corpo da válvula [44] e extraia o pino de pressão [25] do
corpo da válvula [44]. (fig. 29)
• Lubrifique os O-rings [24] (fig. 29).
• Monte a válvula de corte [9].
Respeite as disposições relativas à prevenção de acidentes no trabalho vigentes
no seu país e verifique regularmente o aparelho. Se não existirem regras especiais
aconselhamos efetuar um teste externo de 2 em 2 anos e um teste interno de 5
em 5 anos, assim como um teste de resistência de 10 em 10 anos, por um técnico
especializado.
Falhas
Utilize somente peças sobressalentes e acessórios originais.
Falha
No aparelho não se forma
pressão
Sai líquido da bomba em
cima.
O bico não pulveriza, mas
existe pressão.
A válvula de segurança
acciona demasiado cedo.
Causa
A bomba não está bem
enroscada.
O-ring [19] na bomba defei-
tuoso.
Guarnição [20] defeituosa
O disco da válvula [23] está
sujo ou defeituoso
Filtro [22] ou/e bico [21]
entupido. .
Válvula de segurança [12]
defeituosa
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PORTUGUÊS
Solução
Enrosque bem a bomba.
Substitua o O-ring (fig. 19).
Substitua a guarnição (fig. 19).
Limpe ou substitua o disco da
válvula (fig. 21).
Limpe o filtro ou/e o bico
(fig. 22 + 24).
Substitua a válvula de seguran-
ça (fig. 26).
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