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Rimozione del difetto
Guasto
Motore non parte
Il motore romba, gira, ma non si
mette in moto
L'apparecchio si mette in moto, però
si blocca già a sollecitazione ridotta
ed event. si spegne automatica-
mente
La pressione di spinta della ruota a
mano è troppo lenta
Tamburo non ruota dopo
l'accensione
Causa
Manca la tensione di rete
Cavo diettoso
Corona dentata bloccata
Condensatore diettoso
Il cavo di prolunga è troppo lungo o
la sua sezione è troppo piccola
La presa è troppo lontana dal
collegamento di rete, o la sezione
del cavo di collegamento è troppo
piccola
Molla di compressione poco
tensionata
Cinghia trapezoidale diettosa o
tensione non conorme
Rimozione
Controllare la tensione. Dati tecnici
indicati sulla targhetta devono corris-
pondere alla tensione di rete.
Far controllare, eventualmente sosti-
tuire (elettricista)
Spegnere la macchina, scollegare la
spina di rete e pulire, event. sostituire
i segmenti della corona dentata.
La macchina deve essere riparata
presso il centro di assistenza tecnica
Sezione del cavo di prolunga min. 1,5
mm2 no a lunghezza max. 25 m
Il cavo più lungo deve avere una
sezione min. di 2,5 mm2
Serrare a ondo la vite della molla a
compressione
Sostituzione della cinghia trapezo-
idale
ITALIANO
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