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électronique soit endommagé. Ne dépassez pas la tension
d'entrée totale maximum de 14,8 volts. Arrêtez le véhicule et
débranchez la pile.
A V
• Témoin DEL température ( ), rouge constant : Le VXL-4s
est entré dans le mode de protection d'arrêt thermique,
étape 1, pour empêcher la surchauffe provoquée par
un flux de courant excessif. Le VXL-4s limitera la sortie
d'énergie à 50 %. Laissez refroidir le VXL-4s. Arrêtez le
véhicule. Vérifiez le ventilateur de l'ESC pour vous assurer
qu'il fonctionne. Laissez le système électrique refroidir
avant de continuer.
A V
• Témoin DEL température ( ), rouge à clignotement rapide :
Le VXL-4s est entré dans le mode de protection d'arrêt
thermique, étape 2, et s'est automatiquement arrêté (mode
de sécurité). Arrêtez le véhicule. Vérifiez le ventilateur situ de
contrôleur de vitesse electronique pour vous assurer qu'il
fonctionne. Laissez le système électrique refroidir avant de
continuer. Si les avertissements liés à une température excessive
sont fréquents, cela peut être dû à une pignonnerie trop grande
(par rapport à celle d'origine), à un pilotage particulièrement
agressif et à une vitesse élevée permanente, à des dommages
sur le véhicule, ou à certaines conditions de pilotage, comme
une grande épaisseur de sable, de la boue lourde et des herbes
hautes.
• Témoin DEL à courant/tension/température, rouge
constant ou tous les témoins DEL rouges à clignotement
rapide : Le VXL-4s est entré dans ce mode de protection
car le mode de protection d'arrêt thermique et le mode
de protection de basse tension (voir ci-dessus) se sont
probablement produits en même temps ou il y a une
erreur critique de programmation ou de fonctionnement.
Débranchez les piles et communiquez avec le service à la
clientèle de Traxxas pour obtenir de l'aide.
BEC (circuits d'élimination de batterie) commutable
Le contrôleur de vitesse VXL-4s dispose d'une télémétrie intégrée et
d'un BEC commutable qui vous permet de régler la tension et d'envoyer
une puissance supplémentaire au servo de votre modèle.
l'installation d'un servo numérique à couple élevé (pièce n° 2250, 2255,
2275 ou 2280, chacune vendue séparément), du module sans fil Traxxas
LinkMC (pièce n° 6511, vendue séparément) et de l'application Traxxas
Link.
Téléchargez l'application Traxxas Link sur Apple App Store℠ ou
Google Play™ et suivez les instructions à l'écran pour jumeler votre appareil
avec le module sans fil Traxxas Link. Ouvrez l'application, appuyez sur le
bouton Garage, puis sur le bouton ESC.
App Store est une marque de service de Apple inc. Google Play est une marque de commerce de Google inc.
RÉGLAGE DU CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE
Sélection de la tension
Le contrôle de vitesse dispose de deux (2) sélections de tension BEC
préréglées disponibles dans l'application. Choisissez 6,0 volts (réglage
standard) ou 7,4 volts pour augmenter la puissance du servo. La tension
sélectionnée est conservée par l'ESC à chaque mise sous tension.
Utilisez l'application à tout moment pour régler la tension ou revenir
au paramètre par défaut. Note : Si la tension de l'ESC installé n'est pas
réglable, l'écran de tension BEC (illustré à droite) ne sera pas affiché par
l'application Traxxas Link.
Nécessite
Conseil pour changer de mode
rapidement
Le contrôleur VXL-4s est
réglé par défaut au profil 1
(mode sport). Pour commuter
rapidement au profil 3 (mode
d'entraînement) avec le
transmetteur allumé, appuyez
et maintenez le doigt appuyé
sur le bouton EZ-Set jusqu'à
ce que le voyant clignote trois
fois en rouge, puis relâchez le
ESC
bouton. Pour bénéficier de la
puissance totale du véhicule,
commutez rapidement au profil
1 (mode sport) en maintenant
le doigt appuyé sur le bouton
EZ-Set jusqu'à ce que le voyant
clignote en rouge une fois et
relâchez-le.
JATO 4X4 VXL • 21
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