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12. Retirer le couvercle.
13. Retirer la courroie d'entraînement endommagée.
14. Fixer la nouvelle courroie d'entraînement.
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15. S'assurer que le tendeur de courroie se déplace
librement vers le haut et vers le bas.
16. S'assurer que les roulements du tendeur de courroie
tournent librement.
17. Assembler toutes les pièces dans l'ordre inverse de
leur démontage.
Lubrification des roulements de l'axe
de lame
Les roulements d'axe de lame se trouvent sous le
produit. Pour y accéder, soulever le produit à l'aide de
l'interrupteur de profondeur de coupe.
1. Tourner la clé d'allumage sur RUN (Marche).
2. Appuyer sur la partie avant de l'interrupteur de
profondeur de la lame pour lever le produit à sa
hauteur maximale.
3. Tourner la clé d'allumage sur OFF (Arrêt).
4. Lubrifier les roulements d'axe de lame avec
trois doses de pompe de graisse à base de
lithium 12.
Pour régler la position de point mort de
la transmission
Lorsque vous tirez le levier de vitesse de marche
avant à la position « STOP » (Arrêt), le produit doit
s'arrêter complètement. Si le produit se déplace, régler
la position de point mort de la transmission.
1. Desserrer le contre-écrou sur l'extrémité du câble au
niveau de la transmission.
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