Grillo 2500 Manuel D'utilisation page 20

2500-3500/ Original instructions – Istruzioni originali – Instrucions originales – Original-Anleitungen – Instrucciones originales
RIMESSAGGIO E INATTIVITA' PROLUNGATA
Se la macchina non viene utilizzata per più di 30 giorni (motori a benzina) occorre svuotare del
carburante il motore onde prevenire la formazione di depositi gommosi nel sistema di alimentazione o in
parti vitali del carburatore. Nel caso si volesse evitare questa operazione, è possibile prolungare la
conservazione del carburante in rimessaggio fino a 12 mesi aggiungendo uno stabilizzante per benzina
adatto allo scopo. Miscelare l'additivo al carburante nel serbatoio o nel recipiente del carburante.
Accendere il motore per far circolare l'additivo nel sistema di alimentazione. Nota: se il motore utilizza
benzina contenente alcol, svuotare il serbatoio facendo funzionare il motore fino ad esaurire il
carburante.
AVVERTENZE PER IL TRASPORTO
Se la motozappa viene trasportata a bordo di un camion o un rimorchio, assicurarla al mezzo di
trasporto mediante funi o cavi.
ATTREZZI
ATTENZIONE
Prima di montare i gruppi zappe, i mozzi a cricchetto o le prolunghe ruote sull'albero zappe (fig. 10),
verificare che quest'ultimo e la parte interna dell'accessorio da montare, siano perfettamente puliti.
Inserito l'accessorio sull'albero, stringere con cura le viti di fissaggio.
Si può ottenere una maggiore o minore profondità di zappatura, abbassando o sollevando il piedino
posteriore. Si consiglia, inoltre, di girare la punta del piedino (fig. 8) in avanti quando si lavora in terreni
duri e compatti ed eventualmente di smontare anche i dischi laterali della fresa. Se invece il terreno non
ha una eccessiva consistenza ruotare la punta del piedino all'indietro.
ARATRI
Gli aratri studiati per la motozappa sono stati particolarmente messi a punto per ottenere dei buoni lavori
di aratura, senza affaticare eccessivamente l'operatore. Sono disponibili in 2 tipi: monovomere e
voltaorecchio a 180°. Quest'ultimo è particolarmente indicato ove si debbano eseguire lavorazioni nei
due sensi, come rincalzature in filari, vigneti o frutteti. La profondità del solco ottenibile può variare dai
10 ai 15 cm a seconda del terreno.
L'aratro va montato su un portattrezzi registrabile (fig. 9): smontando semplicemente il supporto del
piedino togliendo la copiglia ed il perno (fig. 8). Occorre inoltre smontare i due gruppi zappe togliendo le
due viti di fissaggio (fig. 10), e montare le prolunghe ruote fissandole con le stesse viti, quindi le ruote
gomma del tipo 5.00 x 10.
ASSOLCATORE REGISTRABILE
L'assolcatore registrabile è un attrezzo particolarmente studiato per eseguire solchi di semina o di
irrigazione (fig. 11).
La possibilità di variare la posizione delle due ali permette la regolazione della larghezza del solco da un
minimo di 10 cm ad un massimo di 30. La profondità ottenibile può variare da 10 a 20 centimetri. Nel
caso si debba operare in terreni particolarmente duri, è opportuno eseguire prima un'operazione di
fresatura e quindi procedere al lavoro con l'assolcatore. Il montaggio di questo attrezzo sulla macchina è
semplicissimo, è sufficiente togliere il piedino e montare l'assolcatore (fig. 11)
Per lo smontaggio delle zappe ed il montaggio delle ruote si procede come descritto per gli aratri.
MOZZI A CRICCHETTO
Il mozzo a cricchetto è un attacco ruota particolare, costruito per poter usare, con la massima facilità, la
motozappa con un rimorchietto trainato, in quanto i cricchetti funzionano come un differenziale. I
cricchetti si applicano sull'albero zappe, si fissano con le viti in dotazione e si montano quindi le ruote
gomma (fig. 13).
PROLUNGHE RUOTE
Servono per montare le ruote e si applicano sull'albero motozappe per l'utilizzo di aratri e assolcatori (fig.
10).
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