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Briggs & Stratton PW101 Mode D'emploi page 48

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AVERTISSEMENT
Le jet d'eau sous pression produit par cet
équipement peut percer la peau et les tissus sous-
jacents, risquant de provoquer des blessures
graves pouvant mener à une amputation.
• Ne réparez JAMAIS des raccords non étanches à l'aide de
scellant. Remplacez le joint torique ou le joint d'étanchéité.
Entretien du moteur
AVERTISSEMENT
Unintentional peut résulter dans feu ou
électrique.
LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE NETTOYEUR À
PRESSION
• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à
ce qu'il ne soit pas en contact avec la bougie.
LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
• NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est enlevée.
Huile
Recommandations relatives à l'huile
Nous recommandons l'utilisation des huiles certifiées par
garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure
performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles ont les cotes pour service SF, SG,
SH, SJ ou plus. N'utilisez PAS d'additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité de
l'huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir
la meilleure viscosité pour la gamme de températures
extérieures attendues.
* Sous 40ºF (4ºC), l'utilisation d'une huile SAE 30 entraîne un
démarrage difficile.
** Au-dessus de 80ºF (27ºC), l'utilisation d'une huile 10W30 peut
entraîner une consommation d'huile plus élevée. Vérifiez
fréquemment le niveau d'huile.
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REMARQUE : L'huile synthétique respectant la
marque d'homologation ILSAC GF-2, API et portant
le symbole d'entretien API (montré à la gauche) avec
la mention « SJ/CF (économie d'énergie) » ou plus,
est une huile acceptable pour toutes les
températures. L'utilisation d'huile synthétique ne
modifie pas les intervalles de changement d'huile.
Vérification du niveau d'huile
Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile avant chaque
utilisation ou après chaque période de 8 heures d'utilisation.
Gardez un niveau d'huile constant.
1. Assurez-vous que nettoyeur à pression se trouve sur
une surface de niveau.
2. Enlevez le bouchon de remplissage d'huile et essuyez
avec un linge.
3. Vérifiez que l'huile est sur le point de déborder par
l'orifice de remplissage. Replacez-la et resserrez-la.
Ajout d'huile
1. Assurez-vous que nettoyeur à pression se trouve sur
une surface de niveau.
2. Vérifiez le niveau d'huile de la manière décrite dans la
rubrique Vérification du niveau d'huile.
3. Au besoin, videz lentement l'huile dans l'orifice de
remplissage d'huile, jusqu'à ce qu'elle déborde par
l'orifice du couvercle de remplissage d'huile.
4. Replacez-la et resserrez-la.
Vidange de l'huile moteur
Changez l'huile après les cinq (5) premières heures
d'opération et par la suite aux 50 heures d'opération. Si vous
utilisez votre nettoyeur à pression dans un endroit très sale
ou poussiéreux ou par temps très chaud, changez l'huile
plus fréquemment.
ATTENTION
Évitez tout contact cutané prolongé ou répété avec l'huile
moteur usagée.
• Il a été démontré que l'huile moteur usagée risque de provoquer
un cancer de la peau chez certains animaux de laboratoire.
• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de l'eau et
du savon.
GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE
POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS.
RAPPORTEZ L'HUILE USAGÉE AUX CENTRES DE
RECYCLAGE.
Changez l'huile alors que le moteur est encore chaud, de
la façon suivante:
1. Videz le réservoir d'essence en faisant tourner le
nettoyeur à pression jusqu'à l'épuisement de l'essence.
2. Débranchez le fil de la bougie d'allumage et gardez-le
éloigné de la bougie d'allumage.
BRIGGSandSTRATTON.COM

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