Ophanging
Vooraan
Hydraulische vork met omgekeerde telescoop,
uitwendige afstelling voor de in- en uitbeweging van de
hydraulische schokdemping en de voorspanning van de
veren in de veerpoten.
Doorsnee dragende buizen:
43 mm.
Slag op teleskoopas:
125 mm.
Achteraan
Progressief bediend met behulp van tuimelaar tussen
frame en bovenste draaipunt van de schokdemper.
De onderkant van de schokdemper, voorzien van
afstelbare uittrekbeweging, induwbeweging en -
veervoorspanning, is gescharnierd op een schommelende
vork van lichtmetaallegering. De vork draait rond de
steekas, die door motor en frame steekt.
Dit systeem maakt het voertuig uiterst stabiel.
Slag schokdemper:
71 mm.
Wielslag:
128 mm.
WWW.PlandeGraissage.ORG
Uitlaatsysteem
Gekatalyseerd in overeenstemming met de
milieuvoorschriften Euro 2.
Uitvoering voor U.S.A.: niet gekatalyseerd.
Verkrijgbare kleuren
749 BIP / 749S MONO BIP
Ducati geel cod. 473.201 (PPG);
Chassis en velgen in metaalkleur (alleen voor 749 BIP,
749S MONO USA en 749S BIP).
Ducati Anniversary rood cod. 473.101 (PPG)
Chassis en velgen in metaalkleur (alleen voor 749 BIP).
Ducati Anniversary rood cod. 473.101 (PPG)
Rood chassis en zwarte velgen.
749 Dark BIP
Dark zwart cod. 291.501 (PPG);
frame en velgen metaalkleurig.
NL
93