ABB ACS550-02 Manuel De L'utilisateur page 158

156
Code Description
8123 VALIDATION PFC
Activation/désactivation de la fonction de contrôle PFC. Si activée :
• Mise en service/hors service des moteurs auxiliaires à vitesse constante en fonction de l'accroissement ou de la
baisse de la demande. Les paramètres 8109
en/hors service selon la fréquence de sortie du variateur.
• Réduction de la vitesse du moteur régulé en vitesse lorsque des moteurs auxiliaires sont ajoutés et augmentation
de la vitesse du moteur régulé en vitesse lorsque des moteurs auxiliaires sont retirés.
• Avec fonctions de verrouillage si activées.
• Réglage obligatoire 9904
0 = – Fonction de contrôle PFC désactivée.
NON SELECT
1 = – Fonction de contrôle PFC activée.
ACTIF
8124 RAMPE ACCEL PFC
Réglage du temps d'accélération PFC pour une rampe
fréquence nulle - fréquence maxi. Cette rampe
d'accélération PFC:
• S'applique au moteur régulé en vitesse lorsqu'un
moteur auxiliaire est arrêté.
• Remplace la rampe d'accélération définie au Groupe
22: Accél / Décél.
• S'applique uniquement jusqu'à ce que la vitesse du
moteur régulé augmente d'une valeur égale à la vitesse
du moteur auxiliaire arrêté. Ensuite, la rampe
d'accélération définie au Groupe 22: Accél / Décél
s'applique.
0 = .
NON SELECT
0.1...1800 = Activation de cette fonction en utilisant la
valeur entrée pour le temps d'accélération.
8125 RAMPE DECEL PFC
Réglage du temps de décélération PFC pour une rampe
fréquence maxi - fréquence nulle. Cette rampe de
décélération PFC:
• S'applique au moteur régulé en vitesse lorsqu'un
moteur auxiliaire est démarré.
• Remplace la rampe de décélération définie au Groupe
22: Accél / Décél.
• S'applique uniquement jusqu'à ce que la vitesse du
moteur régulé diminue d'une valeur égale à la vitesse
du moteur auxiliaire démarré. Ensuite, la rampe de
décélération définie au Groupe 22: Accél / Décél
s'applique.
0 = .
NON SELECT
0.1...1800 = Activation de cette fonction en utilisant la
valeur entrée pour le temps de décélération.
8126 TEMPO PERMUT AUTO MIN
Activation de la permutation automatique en utilisant la fonction Minuterie. Cf. paramètre 8119
0 = .
NON SELECT
1 =
FONCTION MINUTERIE
2...4 =
FONCTION MINUTERIE
active.
8127 MOTEURS
Définition du nombre de moteurs en contrôle PFC (maximum 7 moteurs: 1 moteur régulé en vitesse, 3 moteurs en
démarrage direct sur le réseau et 3 moteurs de réserve).
• Ce nombre inclut le moteur régulé en vitesse.
• Ce nombre doit être compatible avec le nombre de relais affectés au contrôle PFC si la fonction de permutation
automatique est utilisée.
• Si la fonction de permutation automatique n'est pas utilisée, le moteur régulé en vitesse ne doit pas avoir de sortie
relais affectée au contrôle PFC mais il doit être inclut dans ce nombre.
FREQ DEMARR
= 3
CONTROLE MOTEUR
1 – Activation de la permutation automatique lorsque la fonction minuterie 1 est active.
2...4 – Activation de la permutation automatique lorsque la fonction minuterie 2...4 est
1 à 8114
FREQ ARRET
.
SCALAIRE
f
sort
A
Moteur
aux.
1
0
• A = accélération du moteur régulé en vitesse en utilisant
les paramètres du Groupe 22 (2202 ou 2205).
• B = décélération du moteur régulé en vitesse en
utilisant les paramètres du Groupe 22 (2203 ou 2206).
• Au démarrage du moteur auxiliaire, le moteur régulé en
vitesse décélère en utilisant 8125
• A l'arrêt du moteur auxiliaire, le moteur régulé en
vitesse accélère en utilisant 8124
3 définissent les points de mise
P 8125 P 8124
RAMPE DECEL PFC
RAMPE ACCEL PFC
NIV PERMUT AUTO
B
t
t
.
.
.