Festo DGEA-18 Notice D'utilisation page 96

DGEA-...
Panne
Supprimer le
jeu du guidage
à roulements
Le bras mobile
se bloque
La dynamique
admissible n'a
pas été atteinte
"Verrouillage"
dans une posi-
tion
Vibration du
bras mobile
La rotation du
moteur n'est
pas transmise
au DGEA
Fig. 24
96
Cause possible
– Surcharge mécanique
– Problème de durée de vie
– Encrassement important sous la
courroie crantée
– Bras très endommagé lors d'une
collision ou d'un incident identique
– En dehors de l'axe (par ex. l'entraî-
nement complet y compris l'accou-
plement ou les structures externes)
– Prétension de la courroie crantée
incorrecte, par ex. en raison de l'en-
dommagement de la courroie
– Temps d'immobilisation prolongé
dans une position
– Surcharge de l'axe
– Dynamique trop élevée
– Affectation incorrecte du centre de
gravité de la charge utile
– Couplage externe sur le bâti au sol
ou dans un système à axes multi-
ples
– Accouplement desserré
– Courroie crantée déchirée ou dents
cassées
Solution
– Retourner le DGEA-...
chez Festo
– Utiliser un nouveau
DGEA-...
– Supprimer la cause et re-
tourner le DGEA-... chez
Festo
– Retourner le DGEA-...
chez Festo
– Voir la présente notice
– Retourner le DGEA-...
chez Festo
– Disparaît après une
phase de rodage
– Respecter les valeurs de
charge maximales
– Vérifier des modifica-
tions éventuelles par
rapport à l'étude
– Déplacer le centre de
gravité
– Supprimer les couplages
éventuels
– Serrer l'accouplement
– Retourner le DGEA-...
chez Festo
Festo DGEA-... 0106NH Français