Anleitung RPB 18_SPK2:Layout 1
6.1 Vorbereiten des Gerätes
Motor mit Motoröl befüllen (siehe auch Punkt 9.1
Ölwechsel).
Tank mit Benzin füllen.
Gerät auf ebenem und festem Standort aufstel-
len.
6.2 Anschluss und Verlegung von Saug- und
Druckleitung
Schließen Sie die Saugleitung am Saugan-
schluss (Bild 1/Pos. 5) und die Druckleitung am
Druckanschluss (Bild 1/ Pos. 4) an.
Die Saugleitung von der Wasserentnahme zur
Pumpe steigend verlegen. Vermeiden Sie unbe-
dingt die Verlegung der Saugleitung über die
Pumpenhöhe. Luftblasen in der Saugleitung ver-
zögern und verhindern den Ansaugvorgang.
Saug- und Druckleitung sind so anzubringen,
dass diese keinen mechanischen Druck auf die
Pumpe ausüben.
Das Saugventil sollte genügend tief im Wasser
liegen, so dass durch Absinken des Wasserstan-
des ein Trockenlauf der Pumpe vermieden wird.
Eine undichte Saugleitung verhindert durch Luft-
ansaugen das Ansaugen des Wassers.
Vermeiden Sie das Ansaugen von Fremdkörpern
(Sand usw.) Falls notwendig ist ein Vorfilter anzu-
bringen.
7. Betrieb
Vor dem Starten des Motors muss die Pumpe am
Füllstutzen (Bild 1/ Pos. 3) mit Förderflüssigkeit auf-
gefüllt werden.
Hinweis: Es ist ratsam, in der Saugleitung ein Rück-
schlagventil zu montieren und diese vor dem ersten
Betrieb zusätzlich mit Wasser zu befüllen.
7.1 Anlassen des Motors:
1. Ein-/Ausschalter (Bild 1/Pos. 10) auf „ON" stel-
len.
2. Benzinhahn (Bild 6/ Pos. A) auf „ON" stellen.
3. Bei Kaltstart den Chokehebel (Bild 6/ Pos. B) auf
„Choke" stellen.
4. Gashebel (Bild 6/ Pos. C) in die Mitte stellen.
5. Kräftig am Startseilzug (Bild 6/ Pos. D) ziehen bis
der Motor startet.
6. Nach ca. 30sek. Laufzeit den Chokehebel auf
„Run" stellen.
Bei warmen Motor den Chokehebel beim Starten in
Stellung „Run" belassen.
14.01.2008
9:22 Uhr
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Erklärung der Positionen des Gashebels (Bild
6/Pos.C):
„Schildkröte":
Motor in Leerlauf
„Hase":
Maximale Förderleistung
7.2 Ansaugvorgang:
Während des Ansaugvorgangs sind die in der
Druckleitung vorhandenen Absperrorgane
(Spritzdüsen, Ventile etc. ) voll zu öffnen, damit
die in der Saugleitung vorhandene Luft frei ent-
weichen kann.
Je nach Saughöhe und Luftmenge in der Saug-
leitung kann der erste Ansaugvorgang ca. 0,5
min.- 5 min. betragen. Bei längeren Ansaugzeiten
sollte erneut Wasser aufgefüllt werden.
Wird die Pumpe nach dem Einsatz wieder ent-
fernt, so muß bei erneutem Anschluß und Inbe-
triebnahme unbedingt wieder Wasser aufgefüllt
werden.
7.3 Abstellen des Motors:
Ein-/ Ausschalter auf Stellung „OFF" stellen.
Benzinhahn schließen.
8. Technische Daten
Motortyp:
4-Takt-Motor; Luftgekühlt
Motorleistung max:
1,8 kW/ 2,5 PS
Hubraum:
Leerlaufdrehzahl Motor:
3600 min
Maximaldrehzahl Motor:
4500 min
Treibstoff:
Normalbenzin bleifrei
Tankinhalt:
Ölmenge / Typ:
400 ml / 10W40
Zündkerze:
Saughöhe max.:
Förderhöhe max.:
Druck max.:
Gewicht (leerer Tank):
Saug- / Druckanschluss:
1,5" Schlauchanschluss
1,5"/ 1" Gewindeanschluss
Schallleistungspegel L WA :
Schalldruckpegel L pA :
D
98 ccm
-1
-1
1,4 l
L7TC
6 m
20 m
2 bar
12,5 kg
95 dB
74,3 dB
7