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INSTALLATION
Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fixation de l'automatisme et des accessoires varie en fonction de la zone
d'installation. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée.
En cas de manutention manuelle, prévoir une personne tous les 20 kg à soulever ; en cas de manutention non manuelle, utiliser des instruments aptes à assurer le
levage sécurisé.
Durant les phases de fixation, l'automatisme pourrait être instable et se renverser. Avoir soin de ne pas s'y appuyer tant que la fixation n'a pas été complétée.
Opérations préliminaires
Si le sol ne permet pas une fixation solide et stable du dispositif, préparer un bloc de ciment.
Creuser la fosse pour le coffrage.
Préparer les gaines annelées pour les raccordements issus du boîtier de dérivation.
Le nombre de gaines dépend du type d'installation et des accessoires prévus.
Creuser la fosse pour le rail enterré de protection de la chaîne (CAR-4).
CAR-2
Dans des lieux publics, les rails CAR-2 et CAR-4 doivent être obligatoirement signalés par des écriteaux spécifiques ou des bandes obliques peintes en jaune/
noir indiquant le risque de trébuchement et de coincement des pieds
CAT1AAGS
CAT1AACS
280
CAT1AAGS
CAT1AACS
CAT2NNGS
CAT2NNCS
CAR-4
CAT2NNGS
CAT2NNCS
136
76
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