Vérification Sens Rotation Moteur; Réglage Fins De Course; Maintenance Et Dépannage - Simu SD350 Notice Originale

MISE EN SERVICE
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4.1 Vérification sens rotation moteur
• Vérifier le mode de fonctionnement : il doit être en mode avec commande à pression maintenue
pour toute la phase de réglage.
• Vérifier le sens de rotation du moteur à l'aide des boutons du coffret. En cas de mauvais sens de
rotation, couper l'alimentation électrique, inverser les conducteurs V et W sur le boîtier SD350.
• Vérifier le sens de rotation avec les différents points de commande. En cas de mauvais sens de
rotation, couper l'alimentation électrique, inverser les conducteurs OPEN et CLOSE
4.2 Réglage fins de course
Vérifier le bon câblage des fins de course sur le coffret de commande et les ajuster (cf notice
moteur).
4.3 Choix du mode de fonctionnement
Le choix du mode de fonctionnement s'effectue à l'aide du mini-interrupteur SW1 situé en haut à
droite de la carte. Le coffret est fourni en mode avec commande à pression maintenue.
Mode avec commande à pression maintenue
SW1 sur DM (sans pont sur J6)
• Ouverture : appui maintenu sur la touche montée
sur le point de commande.
• Fermeture : appui maintenu sur la touche descente
sur le point de commande.
Mode mixte
ATTENTION : autorisé seulement s'il n'existe pas de points d'écrasement, de cisaillement, de
soulèvement ou d'entraînement tels que défini dans la norme EN12453 (ex : grille avec parties
saillantes et susceptible de soulever une personne). Le non respect de ces recommandations
occasionne une situation de danger susceptible d'entraîner la mort ou des blessures graves. Le
choix de ce mode engage la responsabilité entière de l'installateur.
SW1 sur MIX + pont (3) sur J6
• Ouverture : impulsion sur la touche montée
• Fermeture : appui maintenu sur la touche descente
• Arrêt : appui sur la touche
MAINTENANCE ET DÉPANNAGE
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PROBLÈMES
Pas d'alimentation.
Boutons mal connectés.
Lorsque vous
donnez une
Fonction STOP activée.
impulsion sur
les boutons,
Fins de course mal câblés.
le moteur ne
Sonde thermique enclenchée.
réagit pas à
l'ordre.
Système de manœuvre de
dépannage actif.
Antichute déclenché.
Nous nous soucions de notre environnement. Ne jetez pas votre appareil avec les déchets ménagers habituels.
Déposez-le dans un point de collecte agréé pour son recyclage.
Par la présente, SIMU SAS, 70100 ARC-LES-GRAY déclare en tant que fabricant que la motorisation couverte par ces instructions et utilisée comme indiqué dans ces
instructions, est conforme aux exigences essentielles des Directives Européennes applicables et en particulier à la Directive Machine 2006/42/EC et à la Directive Radio
2014/53/EU. Jean-Pascal REY, Président, ARC-LES-GRAY, 05/2020.
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FR
ou sur le STOP externe pendant le mouvement.
CAUSES POSSIBLES
ou
ou
ou sur le point de commande.
ou sur le point de commande.
Vérifier la tension d'alimentation entre les bornes N et L1 ou
L1 et L2.
Vérifier la position du connecteur sur la carte électronique.
Vérifier la présence de la connexion par un câble sur « STOP ».
Revenir à un bon câblage.
Attendre que le moteur refroidisse.
Faire tourner d'1/4 de tour la manœuvre de dépannage afin
de la désactiver.
Faire intervenir un professionnel de la fermeture pour
intervention SAV.
.
MIX
DM
SOLUTIONS
(3) J6