Ввод В Эксплуатацию; Техническое Обслуживание И Ремонт - Simu SD350 Notice Originale

ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
4
4.1 Проверка направления вращения двигателя
• Проверьте режим работы: он должен находиться в режиме управления путем нажатия и
удержания кнопки на протяжении всего этапа настройки.
• Проверьте направление вращения двигателя с помощью кнопок на блоке управления. В
случае неверного направления вращения отключите электропитание, поменяйте местами
провода V и W на блоке SD350.
• Проверьте направление вращения с помощью разных устройств управления. В случае
неверного направления вращения отключите электропитание и поменяйте местами провода
OPEN и CLOSE.
4.2 Настройка концевых выключателей
Проверьте правильность подключения концевых выключателей на блоке управления и
отрегулируйте их (см. руководство по эксплуатации двигателя).
4.3 Выбор режима работы
Выбор режима работы осуществляется с помощью мини-переключателя SW1, расположенного
в верхнем правом углу платы. Блок поставляется в режиме управления путем нажатия и
удержания кнопки.
Режим управления путем нажатия и удержания кнопки
SW1 на DM (без перемычки на J6)
• Открывание: нажатие и удержание кнопки подъема
точки управления.
• Закрывание: нажатие и удержание кнопки опускания
точки управления.
Смешанный режим
ВНИМАНИЕ! Разрешается только при отсутствии зон риска защемления, пореза, затягивания
или приведения в действие, как это определено в стандарте EN 12453 (например, решетка с
выступающими частями, способными поднять человека) Несоблюдение данных рекомендаций
может вызвать опасную ситуацию, способную привести к смерти или серьезным травмам.
Выбор этого режима полностью лежит на ответственности установщика.
SW1 на MIX + перемычка (3) на J6
• Открывание: нажатие на кнопку подъема
• Закрывание: нажатие и удержание кнопки опускания
• Останов: нажатие на кнопку
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
5
ПРОБЛЕМЫ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Отсутствие
электропитания.
Ненадлежащее
подключение кнопок.
Активирована функция
При нажатии «Стоп».
кнопок
Ненадлежащее кабельное
двигатель не
подключение концевых
реагирует на
выключателей.
команду.
Сработал термодатчик.
Включена система
разблокировки.
Отключилась
предохранительная
тормозная система.
Мы заботимся об окружающей среде. Не выбрасывайте устройство вместе с обычными бытовыми отходами.
Сдайте его в официальный пункт сбора на утилизацию.
Настоящим компания SIMU SAS, 70100 ARC-LES-GRAY, как производитель заявляет, что двигатель, на который распространяется данные инструкции, и
эксплуатируемый в соответствии с данными инструкциями, отвечает основным требованиям применимых европейских директив, в частности, директивы
о безопасности машин и оборудования 2006/42/EC и директивы о радиооборудовании 2014/53/EU. Jean-Pascal REY, генеральный директор, ГРЕ, 5/2020.
6/6
РУ
или точку управления.
или на внешнюю кнопку «Стоп» во время движения.
Проверьте напряжение питания между клеммами N и L1
или L1 и L2.
Проверьте положение разъема на электронной плате.
Проверьте наличие соединения посредством кабеля на
кнопке «Стоп».
Выполнить кабельное подключение надлежащим образом.
Подождите, пока остынет двигатель.
Поверните устройство разблокировки на 1/4 оборота, чтобы
его отключить.
Обратитесь к специалисту по запирающим системам для
выполнения сервисного обслуживания.
DM
или
или
или точки управления.
СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
(3) J6
MIX