Fonctionnalités du variateur, standard et en option
R/L1
S/L2
T/L3
BR–
BR+
FAULT
READY
1
2
3 4 5 6 7 8 9 10 11
U/T1
V/T2
W/T3
DC–
DC+
Circulation d'air
de refroidissement
Installation
1. Installer le variateur sur un rail DIN de 35mm. Cette méthode de montage ne s'applique pas aux modèles de
4,0 kW (5 hp) triphasés ou d'1,5 kW (2 hp) monophasés.
2. Montage sur panneau. Les dimensions de vis recommandées sont indiquées dans le tableau ci-dessous.
Description
Epaisseur minimum de panneau (14 GA)
Vis de la base de montage
Couple de montage
Ménager un dégagement de 12,5 mm (0,5 in) au sommet, à la base et à l'avant de tous les variateurs. Les besoins de
dégagement entre les unités varient d'un modèle à l'autre.
• Variateurs de 2,2 kW (3 hp), 230 V/460 V
Ménager un dégagement de 8,5 mm (0,33 in) entre les unités.
• Tous les autres modèles de variateur
Aucun dégagement n'est requis entre les unités.
ATTENTION : Après l'installation du variateur, ôter la protection contre les chutes de débris. A défaut de procéder
ainsi, cette protection pourrait entraîner la surchauffe de l'équipement ou le déclenchement inopportun du
disjoncteur.
Protection
à charnières
Panneau indicateur
d'état Prêt/Défaut
Voyants d'état
1
Points tests
du bus Vc.c.
Protection
à charnières
Ventilateur de
refroidissement
Verrou DIN
Système métrique
1,9 mm
m4 x 0,7
1,13 – 1,56 Nm
Terre
Module de freinage
dynamique
TB1
R/L1
S/L2
T/L3
Filtre RFI (option)
BR–
BR+
Interface opérateur
ou
Module de communications DeviceNet
ou
Module de communications RS-232
ou
Adaptateur de programmation à distance vers :
Console de programmation à distance
ou
Interface opérateur CopyCat
2
3 4 5 6 7 8 9 10 11
Module d'interface 24 Vc.c. (en option)
TB3
U/T1
V/T2
W/T3
DC–
DC+
TB2
Module
condensateur
Terre
Système anglais
0,0747 in
n° 8-32
10 – 14 lb in
Français-3
Figure 2