Invacare Typhoon Manuel De Maintenance page 20

7 Travaux de réparation
ATTENTION : Risque d'endommagement du véhicule ! Si des rondelles d'ajustage sont
enlevées sur les roues motrices lors de travaux de montage, des collisions risquent de se
produire !
• Souvent, des rondelles d'ajustage sont posées entre l'arbre d'entraînement et le moyeu de
roue pour compenser des tolérances. Si ces rondelles d'ajustage devaient être enlevées et
ne pas être remises en place, des collisions risqueraient de se produire ! Remonter toutes les
rondelles d'ajustage exactement comme elles étaient avant le démontage !
7.1 Remplacer un moteur d'entraînement conventionnel
La façon de remplacer les unités d'entraînement conventionnelles du Typhoon est expliquée ici.
ATTENTION ! Risque de basculement et d'écrasement!
• Stabiliser le véhicule avec des cales et un support afin qu'il ne puisse ni rouler ni basculer vu
que cela peut se produire lorsqu'une roue motrice est enlevée.
Pièces/outils nécessaires :
• Petit tournevis
• Clé polygonale 17 et 19mm
• Clé à fourche 8mm et 13mm
• Clé mâle coudée pour vis à six pans creux 5mm et 10mm
• Pince coupante de côté
• Marteau
• Matériel pour soulever le véhicule
• Cache terminal pour le câble Bowden
• Ecrou indesserrable M12
A observer
Tenir compte des rondelles pendant le démontage. Mettre les petites pièces de côté de manière
à pouvoir les remonter dans l'ordre correct.
• Soulever le véhicule en plaçant par exemple
un bloc en bois sous le châssis.
•
Détacher l'enjoliveur avec précaution à l'aide
d'un petit tournevis.
•
Desserrer l'écrou de la roue (1) avec une clé
polygonale de 19 mm.
•
Retirer la roue complète du moyeu de roue.
ATTENTION ! Risque de blessure !
• Les extrémités ouvertes des câbles Bowden risquent de provoquer des blessures des mains.
Après cette étape de travail, il est possible de protéger l'extrémité au moyen de ruban isolant,
par exemple.
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