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3.7
Fusibili termici
specificata. Anche carichi nominali che eccedono il massimo permesso possono causare
l'attivazione del dispositivo. Allo stesso modo, se si guida con il freno inserito si va incontro a un
sovraccarico. I valori massimi da non superare sono indicati al par.6.
Per riprendere a utilizzare lo scooter, rimuovere il sovraccarico e attendere che il motore si sia
raffreddato. Poi reinserire lentamente il meccanismo di sicurezza termica. Lo scooter è di nuovo
pronto all'uso.
3.8
Dispositivi anti-ribaltamento
Per proteggere il motore dal sovraccarico, sul retro
dello scooter è presente un meccanismo di sicurezza
termico. Il fusibile termico arresterà automaticamente il
motore per evitare il surriscaldamento e quindi danni da
usura o guasti. Il dispositivo di sicurezza termica è
accessibile tramite uno spazio sul retro del coperchio
sintetico.
Il dispositivo di sicurezza termica si può attivare in salita
o in discesa se si eccede l'inclinazione massima
Al telaio nella parte posteriore dello scooter
sono fissati dei dispositivi anti-ribaltamento
(1). Non è possibile rimuoverli perché sono
uno strumento di sicurezza. Evitano che lo
scooter si ribalti all'indietro quando passa
sopra piccoli ostacoli che NON eccedono
l'altezza massima specificata nel par.6.
15
EN
One
2024-12
Uso dello scooter
NL
IT
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