Invacare Robin Manuel D'installation page 47

8. Description technique du lève-personnes plafonnier Robin
Le Robin de Invacare est un lève-personnes plafonnier à deux sangles pour un utilisateur d'un poids maximal de
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200 kg, il fonctionne à 24 volts. Le moteur est alimenté par des batteries chargées par la télécommande.
Le Robin de Invacare porte le marquage
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et a été testé et approuvé par le service produit TÜV conformément à la norme EN 10535.
8.1 Construction mécanique
2 sangles
Le Robin de Invacare est un lève-personnes plafonnier à deux sangles. Les sangles fonctionnent de façon
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synchrone, ce qui signifie qu'elles ont toujours la même longueur et qu'elles se déroulent et se ré-enroulent à
la même vitesse. Les sangles sortent du bas du logement aux extrémités et sont fixées par deux boulons aux
engrenages de ré-enroulement.
2x2 engrenages avec dispositif de ré-enroulement et d'arrêt
Le mécanisme de ré-enroulement fonctionne en réenroulant les deux sangles sur les deux enrouleurs, les
engrenages s'embrayent avec l'arbre de commande de l'arbre de sortie du moteur à engrenages. L'enrouleur est
composé d'un enrouleur centré entre deux jeux de dents sur lesquels la sangle se réenroule. L'arbre de sortie du
moteur à engrenages embraye avec les quatre jeux de dents (2x2), faisant ainsi en sorte que toute la construction
soit toujours équilibrée et empêchant toute sorte de torsion ou d'accumulation de moments dans le châssis. Les
engrenages, incluant l'enrouleur sont en matériau synthétique et assemblés par boulons à tête hexagonale interne
et externe. L'arbre de sortie du moteur est en alliage d'acier. Les engrenages ont un dispositif d'arrêt intégré. Si les
sangles se déroulent trop rapidement, deux taquets en acier s'enclenchent avec les boulons d'arrêt sur les côtés du
logement, stoppant immédiatement le déroulement.
Moteur à engrenages et châssis à lame à faces parallèles
Le châssis comprend deux lames en aluminium, au centre desquelles les engrenages de l'enrouleur sont placés.
Les lames du châssis sont maintenues par les engrenages de l'enrouleur et les boulons. Le moteur d'entraînement
est un moteur à engrenage à vis sans fin placé à l'extérieur du châssis, à l'endroit où l'arbre de sortie passe par les
lames du châssis. Le moteur est un moteur d'essuie-glace standard de 24 volts.
Entrées mobiles
Aux entrées du logement des deux sangles, il y a deux boutons d'entrée qui empêchent les sangles et les crochets
d'être trop tirés dans le logement et qui protègent contre le pincement. Les boutons d'entrée sont fabriqués
dans un matériau synthétique. Les deux entrées sont mobiles afin de réduire l'usure des sangles et assurer un
enroulement optimal.
Commande et batteries
La carte de circuit imprimé de la commande est placée sur l'extérieur du cadre du châssis du côté opposé du
moteur à engrenages à l'intérieur du logement.
La commande inclut un démarrage en douceur, activant les sangles et le moteur doucement.
La commande est alimentée par un bloc-piles de 24 volts.
Les piles sont de type NiMh, sans effet mémoire, ce qui signifie qu'elles doivent être chargées/déchargées
régulièrement pour garder une longue durée de vie. Les piles sont de type AA, elles sont en bloc avec une tension
de sortie nominale de 24 volts. Dans le lève-personnes plafonnier, le bloc-piles est connecté à la commande par le
biais d'un câble et d'une prise.
Commande manuelle
Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la commande manuelle peut être placée dans une attache de la sangle. Pour charger
les batteries dans le lève-personnes plafonnier, placez la commande manuelle dans son chargeur. Le dos de la
commande manuelle présente 3 contacts or pour charger les batteries du lève-personnes plafonnier lorsque
la commande manuelle est placée dans le porte-chargeur. Ce porte-chargeur peut être monté au mur et le
transformateur être connecté au réseau.
Crochets
L'extrémité de chaque sangle est équipée de crochets pour le levage. Les crochets ont des pivots permettant que
la partie inférieure du crochet pivote librement. Ceci empêche que la sangle ne se torde ce qui entraînerait un
fonctionnement irrégulier ou des arrêts lors de l'utilisation du lève-personnes plafonnier. Chaque crochet a été
conçu pour éviter que la courroie de raccordement de la sangle ne tombe du crochet lors du port d'une charge.
conformément à la directive médicale 93/42/CEE du 27 mai 2003
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