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PERIODICITE DE
L'ENTRETIEN
Vidange de
l'huile
moteur
Vérification
de la
pression des
pneus
Vérification
du carter du
rotor
Graissage
général
Entretien de
la batterie
*
Après les deux premières heures de
fonctionnement.
CONTROLER LE VERROUILLAGE
DES DEUX POIGNEES
Avant de mettre le moteur en marche, appuyer
sur (enclencher) les deux leviers d'embray-
age. Relâcher le levier de l'embrayage de
l'outil. L'embrayage de l'accessoire doit rester
enclenché jusqu'à ce que le levier de traction
soit relâché, puis, les deux embrayages
doivent se désenclencher.
VERIFICATION DE LA VISSERIE
S'assurer que toute la visserie est
correctement serrée.
VERIFICATION DES
EMBRAYAGES
LErotor / turbine doit s'arrêter en 5 secondes
lorsque le levier d'embrayage de l'outil/frein
de la turbine est relâché.
Les roues doivent s'arrêter rapidement au
relâchement du levier d'embrayage de la
traction.
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler
ou les réparer avant de commencer à travailler
(voir Entretien et réglages).
NETTOYAGE DU MOTEUR
Voir le Manuel du moteur pour des instructions
détaillées.
*
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F - 22
VERIFICATION DU NIVEAU
D'HUILE MOTEUR
Le niveau d'huile du carter moteur doit être
contrôlé toutes les 5 heures de fonctionne-
ment. Pour éviter des dégâts au moteur,
s'assurer que la jauge indique TOUJOURS
que le niveau d'huile se trouve dans la zone
de fonctionnement normal (voir le Manuel du
moteur).
Garer la machine sur un terrain plat. Voir le
manuel du moteur pour plus d'instructions.
VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
Vidanger l'huile moteur après les 2 premières
heures de fonctionnement et toutes les
25 heures par la suite (plus souvent si les
conditions d'utilisation l'exigent). Voir le
manuel du moteur pour plus d'instructions.
Faire tourner le moteur juste avant de changer
l'huile. L'huile chaude coulera plus aisément
en entraînant mieux les résidus. Retirer le
bouchon de vidange de l'huile à l'arrière de la
machine et incliner la machine en arrière pour
faciliter la vidange de l'huile.
VERIFICATION DE LA PRESSION
DES PNEUS.
Garder les pneus à la pression indiquée sur le
flanc des pneus.
VERIFICATION DU CARTER DU
ROTOR
IMPORTANT : Conserver un niveau d'huile
correct.
Les carters rotor sot remplis à l'usine au
niveau correct. Il n'est pas nécessaire
d'ajouter de l'huile sauf en cas de fuite. Vérifier
le niveau de l'huile chaque saison ou toutes
les 25 heures de fonctionnement.
Pour assurer une lubrification adéquate :
1. Retirer le bouchon de remplissage
(Figure 14). L'huile doit atteindre le bas
de l'orifice de remplissage lorsque la
machine est sur une surface horizontale.
2. S'il le faut, ajouter de l'huile. Attendre
que le niveau se stabilise au niveau du
bouchon de remplissage et remettre le
bouchon.
IMPORTANT : N'utiliser que l'huile spéciale
engrenages L-2 d'Ariens (réf. 00008000).
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