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11. Mettre la commande des gaz sur
Mi-régime ou Lent pour permettre l'adap-
tation de la machine à la température
ambiante ou au déplacement. Mettre la
commande des gaz sur Rapide pour l'util-
isation normale.
Démarrage électrique
1. Brancher la rallonge sur la prise du starter.
IMPORTANT : Éviter d'endommager la
machine. Connaître la tension du démarreur
et n'utiliser que des prises de tension corre-
spondante.
2. Brancher la rallonge sur une prise de
courant de 120V ou 240V à 3 fils et avec
mise à la terre.
3. Redresser la goulotte d'évacuation.
4. S'assurer que les embrayages de la
traction et de l'outil sont complètement
désenclenchés.
5. Appuyer sur la poire d'amorçage 2 ou 3
fois pour un moteur froid.
REMARQUE : Lorsque la température est
inférieure à -15 °F (-26 °C), un amorçage
supplémentaire peut être nécessaire.
6. Mettre la clé de contact dans le contacteur
sur le moteur et la mettre sur MARCHE.
NE PAS tourner la clé après l'avoir
insérée.
7. Si le moteur est froid, activer le starter.
Un moteur chaud a besoin de moins de
starter qu'un moteur froid. Voir le manuel
du moteur pour des instructions
détaillées.
8. Mettre la commande des gaz sur la
position de démarrage convenable.
9. Appuyer sur le bouton du démarreur sur le
moteur jusqu'à ce que le moteur démarre.
IMPORTANT : NE PAS faire fonctionner le
démarreur pendant plus de 15 secondes par
minute pour éviter d'endommager ou de sur-
chauffer son moteur. (Si le moteur ne démarre
pas, voir Dépannages.)
10. Régler le starter selon le besoin.
11. Débrancher le cordon d'alimentation
de la prise, puis du démarreur.
12. Mettre la commande des gaz sur
Mi-régime ou Lent pour un déplacement
ou pour permettre l'adaptation de la
machine à la température ambiante.
Lorsque la machine est prête, mettre la
commande des gaz sur Rapide pour le
fonctionnement normal.
Démarrage électrique (12V)
1. Redresser la goulotte d'évacuation.
2. S'assurer que les embrayages de la
traction et de l'outil sont complètement
désenclenchés.
3. Appuyer sur la poire d'amorçage 2 ou
3 fois pour un moteur froid.
REMARQUE : Lorsque la température est
inférieure à -15 °F (-26 °C), un amorçage
supplémentaire peut être nécessaire.
4. Si le moteur est froid, activer le starter.
Voir le manuel du moteur pour des
instructions détaillées.
REMARQUE : Un moteur chaud à besoin
de moins de starter qu'un moteur froid.
5. Mettre la commande des gaz sur la
position de démarrage convenable.
6. Mettre la clé de contact sur DÉMARRAGE
jusqu'à ce que le moteur démarre et la
relâcher ensuite sur MARCHE.
IMPORTANT : NE PAS faire fonctionner le
démarreur pendant plus de 15 secondes
par minute pour éviter d'endommager ou
de surchauffer son moteur. (Si le moteur
ne démarre pas, voir Dépannages.)
7. Régler le starter selon le besoin.
8. Mettre la commande des gaz sur
Mi-régime ou Lent pour un déplacement
ou pour permettre l'adaptation de la
machine à la température ambiante.
Lorsque la machine est prête, mettre la
commande des gaz sur Rapide pour le
fonctionnement normal.
Arrêt
1. Relâcher le levier d'embrayage de traction
et attendre l'immobilisation complète de
la machine.
2. Faire tourner la turbine pendant quelques
minutes après son utilisation pour
l'empêcher de geler.
3. Relâcher le levier d'embrayage de l'outil
et attendre l'arrêt complet de toutes les
pièces en mouvement.
4. Mettre la manette des gaz sur "Arrêt".
5. Retirer la clé de contact.
DEBLAIEMENT DE LA NEIGE
IMPORTANT : Laisser la machine et son
moteur s'ajuster à la température ambiante
avant de commencer à déblayer la neige.
REMARQUE : Pour éjecter la neige, l'embray-
age de l'outil doit être enclenché avant
l'embrayage de l'entraînement de traction.
1. Sélectionner la position de la commande
de vitesse et la direction.
2. Enclencher l'embrayage de l'outil - Levier
droit
3. Enclencher l'embrayage de l'entraînement
de traction - Levier gauche.
F - 20
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