c) Charge de la batterie avec raccord de répartiteur (« BALANCE »)
Contrairement au programme de batterie simple « CHARGE » (voir chapitre 11. b), le programme de batterie
« BALANCE » surveille la tension de chaque cellule d'un pack de batteries à plusieurs cellules et la corrige en
présence d'écarts.
Outre les deux raccords normaux de la batterie
(plus / + et moins / -), le raccord de répartiteur de la
batterie doit également être branché au chargeur, voir
figure de l'exemple à droite.
Respectez ici la polarité.
En général, la borne moins du raccord de répartiteur est
munie d'un câble noir. Ce côté de la fiche du répartiteur
doit pointer dans le sens « - » et bien sûr également être
enfiché sur cette broche de raccordement.
Si vous employez des batteries fabriquées par vos soins, les broches de la fiche du répartiteur doivent être
correctement affectées.
Le câble noir correspond à la borne moins de la première cellule. La broche de raccordement suivante est la
borne plus de la première cellule ; la broche suivante est la borne plus de la deuxième, troisième, quatrième,
cinquième et sixième cellule (en fonction du nombre de cellules).
La dernière broche de raccordement de la fiche du répartiteur est donc la borne plus de la dernière cellule.
Une tension identique à celle des raccords de la batterie en soi est alors mesurée entre les deux broches
extérieures de la fiche du répartiteur.
Veillez également à toujours brancher la fiche du répartiteur sur la prise du canal correspondant (1, 2, 3 ou 4).
Le raccord de répartiteur correspondant au canal de charge / décharge se situe respectivement au-dessous
des prises femelles 4 mm du raccord de la batterie correspondante.
Le reste de la procédure à suivre lors de la charge est décrit dans le chapitre 11. b).
En cas de raccordement d'une batterie au lithium à fiche de répartiteur au chargeur, une pression sur la
touche « INC » vous permet d'afficher la tension des différentes cellules. Appuyez brièvement sur la touche
« START/ENTER », pour le chargeur retourne à l'affichage normal.
Important !
Seul un pack de batteries présentant exactement la même tension par cellule permet de fournir la puis-
sance maximale et la durée de fonctionnement maximale au modèle réduit d'avion ou de véhicule.
Compte tenu des variations de qualité des matériaux et de structure interne, par ex. dans le cas d'un
pack de batteries LiPo / LiIon / LiFe à plusieurs cellules, il arrive, en outre, que les cellules présentent
une tension différente à la fin de la décharge.
En cas de recharge d'une telle batterie LiPo sans répartiteur, on observe très rapidement de grandes dif-
férences en ce qui concerne la tension des cellules. Cela ne réduit pas seulement la durée de vie (car la
tension d'une cellule est supprimée), mais endommage également la batterie en raison d'une décharge
totale.
En outre, lors de la charge de ce genre de cellules individuelles (présentant une tension différente) sans
répartiteur, il y a danger de surcharge : la tension maximale autorisée pour une cellule LiPo, d'environ
4,2 V (±1 %) est dépassée (caractéristiques des batteries Lilon et LiFe, voir chapitre 7).
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