2.2 Résistance de freinage (BW) - (à partir de la taille (BG)2)
Lors d'un freinage dynamique (réduction de la fréquence) d'un moteur triphasé, l'énergie électrique est
le cas échéant redistribuée dans le variateur de fréquence. À partir de la taille 2, une résistance de
freinage interne ou externe peut être installée pour éviter une coupure par surtension de l'appareil. À
cet effet, le hacheur de freinage intégré (interrupteur électronique) transfère la tension de circuit
intermédiaire (seuil de commutation d'environ 420 V / 720 V
résistance de freinage. La résistance de freinage transforme finalement l'énergie excédentaire en
chaleur.
DANGER
Surfaces chaudes
La résistance de freinage et toutes les autres parties métalliques peuvent s'échauffer à des
températures de plus de 70°C. Un contact risque de provoquer des brûlures. Les objets situés à
proximité peuvent être endommagés à cause de la chaleur.
•
Observer un temps de refroidissement suffisant avant de commencer à travailler avec le produit.
•
Vérifier la température en surface avec des outils de mesure appropriés.
•
Respecter un écartement suffisant avec les pièces voisines.
2.2.1 Résistance de freinage interne SK BRI4-...
La résistance de freinage interne peut être utilisée
uniquement lorsque de faibles et brèves phases de
décélération sont escomptées.
•
La résistance de freinage ne peut pas être installée ultérieurement. Il convient par conséquent
d'en tenir compte lors de la commande.
•
La performance de la résistance de freinage est limitée et peut être calculée comme suit :
P
=
Pn
*
1 (
+
(
30
– (P=puissance de freinage (W), P
freinage de crête, t
– (Pour les indications relatives à P
•
Dans la durée, la puissance de freinage continue autorisée P
•
La puissance de pointe et la puissance continue doivent être limitées en ajustant le paramétrage.
Paramétrage nécessaire
Certaines versions d'appareils contiennent une résistance de freinage. À la livraison, les paramètres
liés à la limitation des puissances de pointe et continue sont préréglés (voir les tableaux suivants).
BU 0185 fr-3824
/
tbrems
)
)²
, avec toutefois
= puissance de freinage continue, résistance (W), P
n
= processus de freinage continu (s))
frein
et P
, voir le BU0180)
n
max
2 Montage et installation
, suivant la tension d'alimentation) à la
CC
Illustration similaire
P < P
max
ne doit pas être dépassée.
n
. puissance de
max
25