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nord NORDAC BASE SK 180E Serie Manuel D'utilisation page 25

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2.2 Résistance de freinage (BW) - (à partir de la taille (BG)2)
Lors d'un freinage dynamique (réduction de la fréquence) d'un moteur triphasé, l'énergie électrique est
le cas échéant redistribuée dans le variateur de fréquence. À partir de la taille 2, une résistance de
freinage interne ou externe peut être installée pour éviter une coupure par surtension de l'appareil. À
cet effet, le hacheur de freinage intégré (interrupteur électronique) transfère la tension de circuit
intermédiaire (seuil de commutation d'environ 420 V / 720 V
résistance de freinage. La résistance de freinage transforme finalement l'énergie excédentaire en
chaleur.
DANGER
Surfaces chaudes
La résistance de freinage et toutes les autres parties métalliques peuvent s'échauffer à des
températures de plus de 70°C. Un contact risque de provoquer des brûlures. Les objets situés à
proximité peuvent être endommagés à cause de la chaleur.
Observer un temps de refroidissement suffisant avant de commencer à travailler avec le produit.
Vérifier la température en surface avec des outils de mesure appropriés.
Respecter un écartement suffisant avec les pièces voisines.
2.2.1 Résistance de freinage interne SK BRI4-...
La résistance de freinage interne peut être utilisée
uniquement lorsque de faibles et brèves phases de
décélération sont escomptées.
La résistance de freinage ne peut pas être installée ultérieurement. Il convient par conséquent
d'en tenir compte lors de la commande.
La performance de la résistance de freinage est limitée et peut être calculée comme suit :
P
=
Pn
*
1 (
+
(
30
– (P=puissance de freinage (W), P
freinage de crête, t
– (Pour les indications relatives à P
Dans la durée, la puissance de freinage continue autorisée P
La puissance de pointe et la puissance continue doivent être limitées en ajustant le paramétrage.
Paramétrage nécessaire
Certaines versions d'appareils contiennent une résistance de freinage. À la livraison, les paramètres
liés à la limitation des puissances de pointe et continue sont préréglés (voir les tableaux suivants).
BU 0185 fr-3824
/
tbrems
)
, avec toutefois
= puissance de freinage continue, résistance (W), P
n
= processus de freinage continu (s))
frein
et P
, voir le  BU0180)
n
max
2 Montage et installation
, suivant la tension d'alimentation) à la
CC
Illustration similaire
P < P
max
ne doit pas être dépassée.
n
. puissance de
max
25

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