Specifiche Tecniche; Condizioni Di Utilizzo - Hudora Comfort Instructions De Montage Et Mode D'emploi

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E PER L'USO
IT
CONGRATULAZIONI PER AVER ACQUISTATO QUESTO PRODOTTO!
La preghiamo di leggere molto attentamente questo manuale. Il manuale fa parte del pro-
dotto. Quindi va conservato come tutto l'imballaggio per eventuali domande in futuro. Dan-
do il prodotto a terzi per cortesia allegare sempre il manuale. Il prodotto deve essere mon-
tato da un adulto. Questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso domestico e privato.
Questo prodotto non è adatto all'uso pubblico o commerciale. L'utilizzo del prodotto richie-
de determinate abilità e conoscenze. Usare solo in maniera adeguata all'età, e utilizzare il
prodotto esclusivamente per gli scopi previsti.

SPECIFICHE TECNICHE

Articolo: Pattini in linea per il tempo libero Comfort
Codice articolo: 28450, 28452
Misura 29-34, Ø 70 x 22 mm, ABEC 7
Classe B: Pattini in linea previsti per utenti con un peso corporeo
da 20 a 60 kg e un piede fino a 260 mm.
28451, 28453
Misura 35-40, Ø 76 x 22 mm, ABEC 7
Classe A: Pattini in linea previsti per utenti con un peso
corporeo da 20 a 100 kg.
Scopo previsto: Pattini in linea per sport amatoriale.
Se incontrate problemi durante il montaggio o desiderate maggiori informazioni sul prodot-
to, consultate il sito http://www.hudora.de.
CONTENUTO
1 Paio di pattini in linea regolabili | 1 x Queste istruzioni
Gli altri pezzi che in queste circostanze sono compresi nella confezione, non sono necessari.
NOTE DI SICUREZZA
ATTENZIONE! Il pattinaggio in linea, come anche molti sport comparabili, è un tipo sport con
un rischio relativamente elevato di infortuni, per questo dovreste sempre utilizzare un equi-
paggiamento di protezione completo. Indossate sempre paramani e parapolsi, ginocchiere
e paragomiti, indumenti rifrangenti e un casco durante l'utilizzo. Precisiamo tuttavia che
anche l'uso di un equipaggiamento completo non può fornire una protezione al 100%.
HUDORA vi fornisce anche protezioni, caschi e prodotti rifrangenti. Trovate ulteriori informa-
zioni su http://www.hudora.de/.
Utilizzate i pattini solo su superfici adatte, che dovrebbero essere piane, pulite, asciutte e
possibilmente libere da altri utenti della strada. Fate sempre attenzione agli altri e fate at-
tenzione perché per i pattinatori in linea valgono le limitazioni del codice della strada. Non
dovete apportare ai vostri pattini in linea alcuna modifica che possa comprometterne la
sicurezza. L'effetto autofrenante dei dadi autobloccanti ovvero degli assi può essere ridotto
allentando e stringendo ripetutamente gli elementi di collegamento. Gli spigoli vivi derivan-
ti dall'utilizzo dovrebbero essere smussati il più rapidamente possibile. Controlli regolari,
cura e manutenzione aumentano l'affidabilità e la durata dei vostri pattini. Prima di iniziare:
controllate sempre che tutti gli elementi di collegamento ovvero le parti di bloccaggio siano
ben fissate e che lo stopper abbia ancora materiale sufficiente e non sia consumato!

CONDIZIONI DI UTILIZZO

REGOLAZIONE DELLA MISURA (FIG. 1-7)
Numerosi meccanismi di regolazione consentono una calzata ottimale e un utilizzo con-
fortevole: la chiusura ad aggancio rapido nella parte superiore dello stivaletto, il Power
Strap (chiusura a strappo) sul Softboot, il sistema di chiusura rapida 3-Step-Easy-Fit oltre
alla regolazione della misura e della larghezza in sei taglie. Per le regolazioni procedere
come indicato di seguito.
Chiusura ad aggancio rapido (Fig. 1-2)
Per aprire completamente la chiusura ad aggancio rapido, spingere la fibbia Push che si
trova all'esterno sulla superficie di colore diverso da dietro in avanti e allontanarla contem-
poraneamente dallo stivaletto (Fig. 1). Premere sul pulsante Press Lock che si trova sul lato
interno e tirare la cinghia verso l'esterno (Fig. 2). Per stringere la chiusura ad aggancio ra-
pido, la fibbia Push deve essere aperta. Premere il pulsante Press Lock che si trova sul lato
interno e far scivolare la cinghia dentro la fibbia interna, fino a quando non si è raggiunta la
regolazione desiderata. (Fig. 2). Per fissare la chiusura ad aggancio rapido, premere la fib-
bia Push in direzione del pattino in linea fino a quando non è saldamente agganciata.
Power Strap e Sistema di chiusura rapida 3-Step-Easy-Fit (Fig. 3-4)
Per allacciare lo stivaletto con il sistema di chiusura rapida 3-Step-Easy-Fit, la chiusura ad
aggancio rapido e il Power Strap devono essere completamente aperti. Per spostare il fer-
mo del laccio, il pulsante di blocco sullo stesso deve trovarsi in alto (Fig. 4b). I capi del
laccio sono fissati al logo che si trova sulla linguetta dello stivale (Fig. 3). Staccare il logo
dalla linguetta, tendere il laccio e fare scivolare il fermo del laccio nella posizione in cui si
farebbe un nodo. Fissare in quel punto il fermo del laccio spostando verso il basso relativo
il pulsante di blocco (Fig. 4a). Quindi fissare nuovamente il logo alla linguetta e bloccare la
parte restante del laccio in una posizione sicura. Per aprire il fermo e slegare il laccio, rila-
sciare il pulsante di blocco e far scorrere il fermo verso l'alto. (Fig. 4b)
REGOLAZIONE DELLA MISURA E DELLA LARGHEZZA (FIG. 5-7)
Regolazione della misura (Fig. 5)
La misura dello stivaletto impostata viene indicata da una freccia sull'indicatore della taglia
che si trova sul lato esterno del pattino in linea, sotto la mascherina salvapunta. Per la re-
golazione della taglia, la chiusura ad aggancio rapido e il Power Strap devono essere aper-
ti. Per aumentare la misura della calzatura, tenere premuto il pulsante di blocco sul lato
interno della stessa (Fig. 5), mentre con la mano nel collo dello stivaletto si spinge
dall'interno la mascherina salvapunta in avanti. In alternativa è anche possibile tirare la
mascherina salvapunta dall'esterno. Per ridurre la taglia della calzatura, tenere sempre
premuto il pulsante di blocco mentre si fa scivolare indietro la mascherina salvapunta.
Quando si sarà raggiunta la misura desiderata verificare che il pulsante di blocco si aggan-
ci saldamente e scatti nuovamente nella posizione originaria. Attenzione! Non svitare com-
pletamente il pulsante di blocco ruotandolo in senso antiorario.
Regolazione della larghezza (Fig. 6-7)
Estrarre la brugola dall'apposito scomparto che si trova sotto il tallone dello stivaletto sini-
stro (Fig. 6). Per allargare lo stivaletto utilizzare la brugola e avvitare in senso orario la vite
sul lato esterno del pattino in linea. Per restringerlo avvitare con la brugola in senso anti-
orario. (Fig. 7) Riporre nuovamente la brugola nell'apposito scomparto per averla a portata
di mano e non perderla. In caso di smarrimento della brugola in dotazione, è possibile uti-
lizzarne una comune da 3 mm. Siccome il piede destro e sinistro non sono mai perfetta-
mente uguali, la giusta larghezza è personale e deve essere regolata in base all'utilizzatore.
Ciò è possibile effettuando la regolazione con il piede nello stivaletto. Sfruttando il sistema
di regolazione in continuo è importante scegliere un'impostazione comoda che in ogni caso
garantisca una buona tenuta.
LA TECNICA DI GUIDA
Ogni inizio è difficile e la maggior parte degli incidenti capitano ai "principianti" entro i
primi dieci minuti. In questa fase è necessario prestare la massima attenzione! Fate un paio
di passi con le punte rivolte verso l'esterno, in questo modo vi darete poi lo slancio neces-
sario. State in equilibrio su un piede. Meglio gestite questa cosa, più facile vi sarà poi pat-
tinare e frenare. Siate prudenti, i pattini in linea possono raggiungere velocità insolite. Eser-
citatevi adesso su un asfalto pulito e regolare. State paralleli a circa un palmo ed eretti sui
vostri pattini. Tenete le braccia leggermente in avanti e piegate le ginocchia in modo da
sentire la vostra tibia sulla scarpa. Il peso del corpo dovrebbe essere spostato sulle eminen-
ze della pianta del piede. Un errore frequente nei principianti è quello di stare eretti con le
ginocchia troppo rigide, spostando il peso sui talloni. Evitate pendii ripidi, strade trafficate e
terreni difficili. Scegliete la difficoltà delle piste e dei terreni in base al vostro livello di abi-
lità. Umidità, sabbia e sporcizia danneggiano rotelle e cuscinetti. Successivamente impara-
re a curvare. Prendete confidenza con la sensazione di andare in obliquo, stando sul posto
inclinate i pattini un po' verso l'interno e un po' verso l'esterno. Usate a questo scopo anca
e ginocchio. Adesso provate a fare lo stesso mentre guidate. Noterete che la pressione sul
piede interno alla curva è sempre più forte, piegatevi quindi sempre un po' verso l'interno.
LA TECNICA DI FRENATA
Imparate le tecniche di frenata. Se volete fermarvi, basta rallentare. Lo fanno anche i pro-
fessionisti. Naturalmente potete frenare anche con lo stopper: è necessario sollevare un po'
le dita dei piedi con la scarpa destra, in modo che lo stopper dietro tocchi terra. Più pres-
sione eserciterete, più velocemente ridurrete la vostra velocità. Evitare brusche frenate,
perché il controllo della guida non potrebbe più essere garantito. Guidate sempre con pru-
denza!
SOSTITUZIONE DELLE RUOTE E DEI CUSCINETTI (FIG. 8)
1. Rotella | 2. Distanziatore | 3. Cuscinetto a sfere | 4. Filettatura dell'asse | 5. Vite dell'asse
Rotelle e cuscinetti sono disponibili come accessori e possono essere sostituiti indipen-
dentemente le une dagli altri se sono logorati o consumati. Durante il cambio delle rotelle
fate attenzione che i cuscinetti vengano rimossi dalle vecchie rotelle e riposizionati su
quelle nuove. Seguite la figura 8 e assicuratevi di stringere bene la vite dell'asse e di rive-
stirla con la vernice protettiva. I vostri pattini in linea sono dotati di cuscinetti di precisione
riempiti di grasso ad alta pressione durante il procedimento di produzione. Per questo mo-
tivo i vostri pattini vanno leggeri e veloci mentre pattinate solo sotto carico. Come le rotelle,
anche i cuscinetti andrebbero sostituiti se non funzionano più bene. Tuttavia in nessun caso
devono essere smontati!
SOSTITUZIONE E REGOLAZIONE DEL FRENO (FIG. 9)
6. Supporto dello stopper | 7. Stopper (Freno per pattini)
Lo stopper viene usurato dalle frenate brusche e frequenti. Se lo stopper è consumato
dovrebbe essere sostituito. Utilizzare un cacciavite a croce (PH2) per allentare la vite che si
trova sulla parte inferiore dello stopper e staccarlo dal relativo supporto. Inserire il nuovo
stopper nella corretta posizione e stringere nuovamente la vite con un cacciavite a croce
(PH2). Lo spazio libero tra il fondo dello stopper e la superficie stradale deve essere tra
7-17 mm. La sostituzione dello stopper dovrebbe possibilmente essere eseguita da una
persona esperta.
7/12